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和前幾年繁榮興旺的航空物探市場(chǎng)相比較,近2 a 的航空物探工作明顯地進(jìn)入了低潮時(shí)
期。由于金屬價(jià)格下降,1998 年全世界的礦產(chǎn)勘探經(jīng)費(fèi)投入減少30 %。在這種情況下,許多
小市場(chǎng)消失了,給勘探工作帶來(lái)很大的負(fù)面影響。1999 年的情況還不如1998 年,航空物探工
作量進(jìn)一步減少。有些公司難以維持生計(jì)。非洲和拉丁美洲前幾年曾是航空物探比較活躍的
地區(qū),而這2 a 卻變得有些平靜[1 ] 。就航空物探界而言,雖然不少地區(qū)的航測(cè)工作仍在進(jìn)行,
1999 年出現(xiàn)了2 件令同行們觀注的事情。一是知名度很高的航空物探公司被兼并,加拿大的
Geoterrex2Dighem 公司、澳大利亞的WGC 公司和加拿大的Hihg2Sense 公司由于經(jīng)營(yíng)困難而
被荷蘭的FU GRO 公司先后收購(gòu)(荷蘭FU GRO 公司資料) 。另一件事就是澳大利亞政府取消
了官方航空物探機(jī)構(gòu),澳大利亞地調(diào)局下屬的航空物探隊(duì)伍解散,飛機(jī)和儀器都以較低的價(jià)格
出售給私人航空物探公司,今后政府不再直接承擔(dān)航空物探測(cè)量飛行任務(wù)(澳大利亞地調(diào)局內(nèi)
部期刊AUSGEO NEWS) 。
過(guò)去半個(gè)世紀(jì)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們:在航空物探處于低潮的時(shí)期,人們更加集中精力致力于新
方法新技術(shù)的研究和新的應(yīng)用領(lǐng)域的開(kāi)拓。