粵新造船中標(biāo)大訂單 業(yè)界嘩然
[加入收藏][字號:大 中 小]
[時間:2010-01-21 來源：羊城晚報 關(guān)注度:0]
摘要:
粵新造船新建的69.9米多用途工作船
中石化最近非常低調(diào)地刊登了一條中標(biāo)公告：一艘價值接近4億元人民幣的海洋平臺多用途工作船并沒有落在“中船系”的國有造船廠中，而是落在毫不出名的廣州市番禺粵新造船有限公司。消息一出，業(yè)界嘩然。...
產(chǎn)能已經(jīng)過剩
工信部新聞發(fā)言人朱宏任已經(jīng)公開表示，船舶現(xiàn)在一年正常情況下有效需求5000萬噸左右，但是船舶的生產(chǎn)能力已經(jīng)達到6600萬噸，也就是說船舶行業(yè)過剩產(chǎn)能在1600萬噸左右，約占總產(chǎn)能的1/4，轉(zhuǎn)型迫在眉睫。
“我們這次的競爭對手有來自大連的、黃埔的，還有上海的頂級造船廠，這些都是以往造大船的，”廣州市番禺粵新造船有限公司負(fù)責(zé)人向記者坦言：“這次能中標(biāo)，我們自己都非常吃驚。但可以看到的是，跟傳統(tǒng)的制造集裝箱船、客滾船不一樣，現(xiàn)在的
海洋工程船開始吃香�！备鶕�(jù)業(yè)界估計，此次中標(biāo)的一艘海洋工程船造價，已經(jīng)相當(dāng)于以往兩艘57000噸散貨輪的造價。
關(guān)于 粵新造船
創(chuàng)建于1999年的廣州市番禺粵新造船有限公司，座落于素有中國南大門之稱的“嶺南水鄉(xiāng)”�；浶麓瑥S前身是廣州市番禺潭洲造船廠，造船歷史已有三十多年，被當(dāng)?shù)刈u為“造船”之家。
粵新船廠占地面積約10萬平方米，擁有半封閉滑道船臺2座、軌道船臺4座、干船塢2座、浮船塢3座。鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線、鋼結(jié)構(gòu)制作加工生產(chǎn)線、船體加工、裝焊、分段制作車間和修船車間；各類制作加工設(shè)備齊全，其中包括自動焊接、自動切割、彎板機、肋骨彎制機、折邊機、剪板機、噴沙除銹裝置等。船廠海岸線長360米，廠內(nèi)的舾裝碼頭可同時停泊 6 艘船；船廠距離珠江口僅30公里，交付5000噸以下船舶可直接駛出珠江。
發(fā)布信息
