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　　電動汽車充電站雖是新興事物，但在新能源時代，它的市場前景跟現(xiàn)在的加油站將頗為類似。而對于這一巨大的市場，國家電網(wǎng)與南方電網(wǎng)正在加速擴張，意欲在新能源時代取石油三巨頭而代之，成為新的能源巨頭。然而，石油三巨頭怎么可能放這塊“肥肉”而不爭？據(jù)了解，目前石油三巨頭也開始加緊行動，要在這一領(lǐng)域分一杯羹。

　　春節(jié)前，上海證券報曾率先發(fā)布了中石化與北京市合作推進純電動汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的消息。本報記者昨天從國內(nèi)另兩大石油巨頭  中石油、中海油獲悉，這兩大公司也均有意將能源供應(yīng)的觸角伸向前景廣闊的新能源汽車領(lǐng)域。其中，中海油和中石化一樣，已明確要在電動車的能源供應(yīng)領(lǐng)域分一杯羹；而中石油除了繼續(xù)發(fā)揮“天然氣老大”的優(yōu)勢，拓展天然氣汽車的供氣業(yè)務(wù)外，也在密切關(guān)注加油站內(nèi)設(shè)充電站的可能性。

　　或許若干年后，遍布城市各個角落的大小加油站都要改名叫“能源補給站”或“油電供應(yīng)站”，因為到那時，加油站的功能將不再是僅僅為汽車加油這么單一，更能充當(dāng)電動車的充電站或天然氣汽車的充氣站。