產(chǎn)業(yè)升級
煉油業(yè)趨勢之三是裝置結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整，淘汰落后產(chǎn)能、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級已是大勢所趨。
當(dāng)前，世界原油質(zhì)量總的變化趨勢是變重變劣，硫含量、金屬含量越來越高，加工難度越來越大。而市場對輕質(zhì)石油產(chǎn)品、低硫和無硫的清潔燃料、優(yōu)質(zhì)
石油化工原料、環(huán)境保護(hù)的要求則愈來愈迫切，標(biāo)準(zhǔn)愈來愈高，因此必須配備足夠的深度加工能力和加氫能力。在此情況下，以歐美大煉油企業(yè)為先導(dǎo)，全球加強了原油深加工能力的建設(shè)和綜合配套。全球加氫精制能力占一次加工能力的比例已從1992年的40.8%增至2003年的49.2%、2008年的51.9%；
加氫裂化能力占一次加工能力的比例也從1992年的3.7%增至2003年的5.6%、2008年的6%。
中國煉油裝置構(gòu)成近幾年一直在不斷調(diào)整，深加工、精加工能力不斷提高。隨著對油品質(zhì)量要求的不斷提高，中國煉油的加氫精制能力所占比例也在不斷提高且增幅最大，其占原油加工能力的比例從2005年的22.45%上升到2008年的30.87%，但與世界平均51.9%的比例相比還存在較大差距。
繼續(xù)加強煉油工業(yè)裝置結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置以適應(yīng)市場需求變化，不斷提升國際競爭力是中國煉油工業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo)。在裝置結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，一是東部沿海地區(qū)煉廠要大力發(fā)展液體收率高、能最大限度生產(chǎn)運輸燃料和化工用油的工藝和裝置；二是以提高油品質(zhì)量為主要目標(biāo)調(diào)整內(nèi)陸地區(qū)煉油廠的裝置結(jié)構(gòu)，適當(dāng)增加高辛烷值汽油組分及煤油、柴油加氫精制裝置的生產(chǎn)能力。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，要提高高標(biāo)號車用汽油、車用柴油和高檔內(nèi)燃機潤滑油在產(chǎn)品中的比例，滿足汽車工業(yè)發(fā)展的要求，并經(jīng)濟(jì)可行地提高化工用油的產(chǎn)量,以滿足石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。同時，要大力淘汰落后產(chǎn)能，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，對煉油工業(yè)采取區(qū)域等量替代方式，淘汰100萬噸/年及以下低效低質(zhì)落后煉油裝置，積極引導(dǎo)100萬～200萬噸/年煉油裝置關(guān)停并轉(zhuǎn)，防止以瀝青、重油加工等名義新建煉油項目。要推動大型石化集團(tuán)開展戰(zhàn)略合作，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和上下游資源配置與利用，進(jìn)一步提升國際競爭力。
今后，我國煉油工業(yè)要根據(jù)新的形勢變化，研究解決好以下四方面的問題。一要解決重油轉(zhuǎn)化的問題，提高輕質(zhì)油的收率。當(dāng)前我國輕油收率為74%左右，而國際上一般都達(dá)到了80%。對年加工約4億噸原油的中國來說，輕油收率每提高一個百分點都有重大的意義。二要解決好清潔汽油、柴油的市場準(zhǔn)入問題。三要在保證交通運輸用燃料供應(yīng)的同時，解決好為煉化一體化型煉廠提供優(yōu)質(zhì)化工原料的問題。據(jù)統(tǒng)計，我國GDP每增長1%，
成品油需求增長0.5%，石化產(chǎn)品需求增長1%。隨著我國乙烯工業(yè)的大發(fā)展，對優(yōu)質(zhì)化工輕油的需要量激增，如何滿足其要求，將是未來需要認(rèn)真解決的問題。四要搞好技術(shù)開發(fā)，研究開發(fā)規(guī)�；慕�(jīng)濟(jì)實用可行的替代能源和
新能源。
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