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中石油海洋工程公司首次赴東海鉆井紀(jì)實(shí)

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2010-05-10  來(lái)源:中國(guó)石油報(bào)  關(guān)注度:0]
摘要:   從10米到60米,短短50米的深度差,對(duì)于海上鉆井來(lái)說(shuō)卻是一次艱難的跨越。   4月28日,中國(guó)石油海洋工程公司中油海10號(hào)鉆井平臺(tái)在圓滿完成東海杭州8-1-1井總包項(xiàng)目后,安全返回渤海灣。   經(jīng)過5年的努力...

  長(zhǎng)距入孔,東海鉆進(jìn)

  在東海施工的日子里,大風(fēng)暴雨總是不期而至。

  隔水管施工,是這次鉆井施工的第一步,也是技術(shù)難度極高的作業(yè)。之前在渤海灣作業(yè)時(shí),施工轉(zhuǎn)盤面與海底的距離最多也就40米。而在東海,施工轉(zhuǎn)盤面的高度距離海底達(dá)到95米,其中有60米在水中。水流會(huì)輕而易舉將隔水管沖向一側(cè),使其不能進(jìn)入鉆孔中。由于缺乏經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目組曾計(jì)劃租借海底機(jī)器人解決這一難題,可費(fèi)用十分昂貴。

  難題激發(fā)著員工高昂的斗志和創(chuàng)新的熱情。經(jīng)過全體技術(shù)人員連續(xù)10多個(gè)小時(shí)的論證研究,解決方案逐漸清晰起來(lái),必須選擇在最低流速時(shí)開鉆,此時(shí)海流流向要與下隔水管時(shí)海流流向保持一致。技術(shù)人員還想到了一個(gè)聰明的辦法,拿了幾個(gè)大的飲料瓶用繩子掛在平臺(tái)上,放入水中,用以觀察開孔時(shí)的流向和繩子的角度,為下隔水管提供參考。

  桀驁的浪潮,見證著中國(guó)石油海洋人的不屈和執(zhí)著。開孔作業(yè)出奇地順利,一次成功。

  在此后的鉆進(jìn)中,平臺(tái)嚴(yán)格落實(shí)員工崗位責(zé)任制,當(dāng)班人員嚴(yán)守坐崗制度,嚴(yán)防井下事故發(fā)生。3月底的一天,當(dāng)班泥漿工吳德亮在監(jiān)測(cè)泥漿液面時(shí)發(fā)現(xiàn)液面異常,經(jīng)驗(yàn)告訴他井底可能發(fā)生了井漏。他立即將這一情況報(bào)告給當(dāng)班司鉆,平臺(tái)果斷停止作業(yè),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。后勤小組在接到物料告急的消息后緊急調(diào)運(yùn)泥漿材料,并冒著大雨組織人員連夜裝船運(yùn)輸至平臺(tái)。事實(shí)證明,他的判斷是正確的,13分鐘后,儀器才做出發(fā)生井漏的警告,正是這13分鐘,為平臺(tái)堵漏贏得寶貴的時(shí)間。

  記錄一次次刷新,捷報(bào)一個(gè)個(gè)傳遞。盡管井漏加上大風(fēng)天氣影響使整個(gè)施工計(jì)劃延誤了5天,但是項(xiàng)目組通過調(diào)整工作計(jì)劃運(yùn)行的符合率,加強(qiáng)對(duì)每個(gè)作業(yè)過程的監(jiān)督管理,充分利用導(dǎo)向鉆具組合和配合無(wú)線隨鉆以及ECD監(jiān)測(cè)、自動(dòng)灌漿裝置、泥線懸掛系統(tǒng)等新技術(shù),比計(jì)劃提前7天完成了任務(wù),展示了中國(guó)石油“海軍”不俗的實(shí)力。



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