中國(guó)走向海洋油氣時(shí)代的步伐正在加速。日前，國(guó)內(nèi)民營(yíng)船企江蘇熔盛重工有限公司為中海油海洋石油工程股份公司建造的亞洲第一艘3000米深水鋪管起重船“海洋石油201”，在江蘇如皋熔盛重工碼頭順利出塢。
這標(biāo)志著熔盛重工海洋工程業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新階段，也意味著中國(guó)海洋石油深海作業(yè)艦隊(duì)的即將建成，中國(guó)將進(jìn)入海洋油氣時(shí)代。
中國(guó)海洋石油總公司副總工程師、中國(guó)工程院院士曾恒一在出塢儀式上表示，“海洋石油201”號(hào)是中國(guó)海洋石油工程具有標(biāo)志性的一個(gè)項(xiàng)目。
海洋石油深海作業(yè)旗艦
“海洋石油201”是世界上第一艘同時(shí)具備3000米級(jí)深水鋪管能力、4000噸級(jí)起重能力和DP3級(jí)全電力推進(jìn)的動(dòng)力定位，并具備自航能力的船型工程作業(yè)船，能在除北極之外的全球無限航區(qū)作業(yè)，是亞洲和中國(guó)第一艘具備3000米水深作業(yè)能力的海洋工程船舶，代表了國(guó)際海洋工程裝備制造的最高水平。該項(xiàng)目于2005年5月啟動(dòng)，2008年9月開工建造，是“十一五”國(guó)家科技重大專項(xiàng)和863計(jì)劃相關(guān)課題的重要組成部分。
“海洋石油201”是繼今年2月26日在上海外高橋船廠下水的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”之后，中國(guó)又一艘可以從事深海采油作業(yè)的旗艦。
之前，深海石油作業(yè)核心技術(shù)一直由歐美少數(shù)國(guó)家掌握，中國(guó)的海洋石油開發(fā)長(zhǎng)期以來受技術(shù)水平和裝備能力所限，只能在300米左右的近海進(jìn)行。
為打造中國(guó)的深水作業(yè)艦隊(duì)，中國(guó)海洋石油總公司投資高達(dá)150億元，包括造價(jià)30億元的“海洋石油201”、造價(jià)60億元的“海洋石油981”兩艘旗艦的建成出塢，將使中國(guó)躋身世界深海油氣田開發(fā)行列。
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