6月2日，隨著在倫敦交易所上市的澳大利亞Altona Energy公司的一紙公告，中海油與其合資的30億美元煤制油項(xiàng)目公布于天下。
公告顯示，估值為30億美元的南澳Arckaringa煤制油合資項(xiàng)目，由中海油子公司中海油新能源國際（澳大利亞）公司與Altona Energy公司共同投資，中海油將持有該項(xiàng)目的51％股權(quán)，目前項(xiàng)目已獲得澳大利亞外國投資審查委員會(huì)批準(zhǔn)。
“中海油肯定是要走出去的，哪里有資源就到哪里去，這是我們近年的發(fā)展戰(zhàn)略。”6月3日，中海油一高層人士回避了記者關(guān)于利潤回報(bào)率的問題，僅表示海外投資制油項(xiàng)目是中海油海外戰(zhàn)略的點(diǎn)睛之筆。
下注煤制油，且是投資于此前在此領(lǐng)域未有建樹的澳大利亞，值得疑問的是，中海油這一次豪擲能贏回牌面幾何？除了南非外，此前沒有哪個(gè)國家在煤制油市場推廣中獲得成功。
“煤制油的盈虧平衡點(diǎn)是原油價(jià)格在每桶45-50美元之間，今天原油期貨價(jià)格已達(dá)到75美元/桶，縱使經(jīng)濟(jì)二次探底，也很難達(dá)到50美元/桶以下，所以煤制油具有成本競爭優(yōu)勢。”廣東油氣商會(huì)油品部部長姚達(dá)明對(duì)此表示樂觀。
但國際煤炭貿(mào)易專家黃騰則對(duì)項(xiàng)目的成功與否持有疑慮，“幾十年來，國際油價(jià)大幅度波動(dòng)，煤制油項(xiàng)目幾起幾落，美國、日本和德國煤制油項(xiàng)目還沒有真正投入商業(yè)運(yùn)行，只有南非Sasol（沙索）公司間接液化技術(shù)投入了工業(yè)運(yùn)營，中海油能夠成功嗎？”
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