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據(jù)記者了解,該項(xiàng)目是中海油首次在海外涉足陸上新能源項(xiàng)目,項(xiàng)目總體包括每年1000萬桶煤制油(140萬噸)、發(fā)電能力達(dá)到56萬千瓦的聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目,該項(xiàng)目的建設(shè)、投資和技術(shù)領(lǐng)域?qū)⒂芍泻S拓?fù)責(zé)。
“發(fā)展新能源是中海油近年整個(gè)發(fā)展的總體設(shè)想,風(fēng)能、生物質(zhì)能發(fā)電及各種制油項(xiàng)目是其中的重要組成,主要是通過其旗下的新能源公司運(yùn)作,而海外業(yè)務(wù)的開拓近些年中海油十分積極。”廣東油氣商會(huì)副會(huì)長饒孝柱向記者證實(shí),饒此前曾任中海油石油煉化立沙油品儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目高級(jí)顧問。
據(jù)悉,南澳Arckaringa煤制油項(xiàng)目于2008年便已啟動(dòng),當(dāng)年中海油與Altona Energy已簽署備忘錄;2009年11月20日,雙方正式簽署合作協(xié)議,成立合資公司開發(fā)該項(xiàng)目。
姚達(dá)明分析,除卻成本優(yōu)勢(shì)外,中海油啟動(dòng)澳州煤制油項(xiàng)目主要基于兩大因素考量:國內(nèi)煤制油項(xiàng)目政策袋子兩年前已收緊;中海油上岸后需要擴(kuò)充油源。
2008年,鑒于國內(nèi)煤制油項(xiàng)目的瘋狂上馬局面,國家發(fā)改委緊急三次下文,叫停全國煤制油項(xiàng)目,僅有神華煤制油項(xiàng)目獲得最終批準(zhǔn);2009年12月30日,發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司副司長李寧寧表態(tài),煤制油、煤制天然氣等現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)今后三年也不再安排新的試點(diǎn)項(xiàng)目。
在國內(nèi)空間收窄之前,2007年5月,中海油正式上岸,成立自己的加油站進(jìn)軍成品油零售市場(chǎng)。“中海油只有惠州中海殼牌一個(gè)煉化廠,無論從資源,還是從網(wǎng)絡(luò)拓展及銷售層面,都不具備太大優(yōu)勢(shì),而在國內(nèi)煤制油項(xiàng)目緊急剎車的前提下,進(jìn)軍國際市場(chǎng)是上佳選擇。”姚達(dá)明說。
前述中海油人士表示,新能源公司是中國海油類似煤制油等新能源戰(zhàn)略的組織者和實(shí)施者,“歸口管理中國海油新能源業(yè)務(wù),同時(shí)也是中國海油新能源產(chǎn)業(yè)的孵化器”。