海洋工程技術(shù)服務(wù)作業(yè)水深從10米到60米，不僅是深度的變化，而且是從灘海走向淺海的跨越。中國(guó)石油海洋工程公司用6年時(shí)間，以科技為依托實(shí)現(xiàn)了這一跨越，為中國(guó)石油海洋工程發(fā)展樹(shù)立了一座里程碑。
2月26日從塘沽港出征東海，到近日勝利凱旋，中國(guó)石油海洋工程公司10號(hào)平臺(tái)成功在東海打出第一口井——杭州8-1-1井，實(shí)現(xiàn)了從灘海走向淺海的飛躍，并首次成功為國(guó)際公司提供總包服務(wù)。中國(guó)石油工程“海軍”依靠自身實(shí)力，揚(yáng)科技之帆，乘風(fēng)破浪再遠(yuǎn)航。
夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)
海洋石油工程是高投入、高風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)業(yè)，具有很多的特殊性和不確定性，風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)無(wú)處不在。與陸上鉆井相比，海洋鉆井受制約因素更多。不僅生產(chǎn)組織程度復(fù)雜、安全環(huán)保要求高，而且時(shí)時(shí)刻刻受到海況、天氣的影響。
海洋公司承攬的杭州8-1-1井鉆井項(xiàng)目，位于上海市以東360公里，是這個(gè)公司鉆井平臺(tái)第一次走出渤海灣，到東海海域作業(yè)的一次成功嘗試。
海域不同，海況也千差萬(wàn)別。渤海風(fēng)平浪靜，東海卻是驚濤駭浪，平時(shí)風(fēng)力達(dá)8級(jí)至9級(jí)，涌浪高達(dá)6米至7米。更困難的是，施工區(qū)域離陸地300多公里，施工區(qū)塊的120公里以內(nèi)從未打過(guò)井，這使得地質(zhì)上可參考的資料少之又少。
凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。為了保證拿下東海項(xiàng)目，項(xiàng)目組和承擔(dān)鉆井任務(wù)的中油海10平臺(tái)做足功課，全力進(jìn)行技術(shù)備戰(zhàn)。一方面根據(jù)東海海況全面查找、了解研究可借鑒工程和地質(zhì)資料；一方面，馬不停蹄地展開(kāi)技術(shù)調(diào)研工作。
在對(duì)工具技術(shù)服務(wù)廠家進(jìn)行技術(shù)服務(wù)調(diào)研的同時(shí)，項(xiàng)目組虛心向中海油請(qǐng)教。項(xiàng)目組多次專程到中海油上海和深圳公司吸取現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，多次邀請(qǐng)技術(shù)專家與平臺(tái)技術(shù)人員一起研討各種可能遇到的技術(shù)難題。
在細(xì)致的調(diào)研和技術(shù)研討基礎(chǔ)上，項(xiàng)目組制訂了拖航、鉆井、固井、避臺(tái)、平臺(tái)事故處理等一系列技術(shù)方案和各種應(yīng)急預(yù)案，并完善了安全分析整體技術(shù)路線圖。
為了保證整個(gè)項(xiàng)目的每個(gè)環(huán)節(jié)不出現(xiàn)任何差錯(cuò)，所有的技術(shù)方案和作業(yè)要求，平臺(tái)上每位員工都認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到了然于胸。在平臺(tái)將士出征東海前的兩三個(gè)月時(shí)間里，大家心里只有一個(gè)念頭，把技術(shù)準(zhǔn)備工作做得扎實(shí)、再扎實(shí)。唯有如此，才能為整個(gè)項(xiàng)目的成功保駕護(hù)航。
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