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中海油打破定價(jià)聯(lián)盟率先降價(jià) 兩巨頭推價(jià)失敗

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2010-06-18  來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞   關(guān)注度:0]
摘要:   三大石油公司一般情況是聯(lián)手定價(jià)的,但各自也會(huì)考慮銷(xiāo)售及庫(kù)存的情況,一旦關(guān)系到自己利益,定價(jià)聯(lián)盟就會(huì)被打破。此番推價(jià)失敗且市場(chǎng)需求疲軟不改,主要由于原油低迷,雨季削弱需求及批零市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇造成。   缺乏成品油終端銷(xiāo)售渠道...

  兩巨頭推價(jià)最終失敗

  6月8日國(guó)際原油逐步反彈,外圍利好因素出現(xiàn),石化雙雄借勢(shì)在部分地區(qū)推價(jià)50元~100元/噸不等,以求達(dá)到烘托市場(chǎng)氣氛的目的。

  但據(jù)息旺能源的監(jiān)測(cè),稍好的市場(chǎng)需求僅在推價(jià)前半天左右的時(shí)間出現(xiàn),隨之即“轉(zhuǎn)瞬即逝”,恢復(fù)到目前疲軟局面,更有地區(qū)終于頂不住需求疲軟,6月11日價(jià)格出現(xiàn)下跌。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此番推價(jià)失敗且市場(chǎng)需求疲軟不改,主要由于原油低迷,雨季削弱需求及批零市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇造成。

  廖凱舜認(rèn)為,需求相對(duì)較好的華北及華中市場(chǎng),也因批發(fā)與零售價(jià)差急劇收窄,造成兩大公司批發(fā)直銷(xiāo)部門(mén)銷(xiāo)售疲軟。6月份,夏收季節(jié)期間的農(nóng)用汽柴油主要以加油站的零售及小額配送為主,而石化雙雄加油站伺機(jī)加深優(yōu)惠幅度增加銷(xiāo)量,造成加油站大打價(jià)格戰(zhàn),個(gè)別地區(qū)零售優(yōu)惠幅度甚至高達(dá)1元~1.3元/升;在低價(jià)資源的吸引下,貿(mào)易商和終端用戶(hù)紛紛轉(zhuǎn)投加油站采購(gòu),也在一定程度上造成了批發(fā)市場(chǎng)銷(xiāo)售清淡。

  不過(guò),卓創(chuàng)資訊的分析師李倩分析,6月中旬之后,我國(guó)即將進(jìn)入傳統(tǒng)的需求高峰期,石化雙雄極有可能在需求量上升的情況下再次進(jìn)行聯(lián)手推價(jià)。而且從近期國(guó)際市場(chǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看,國(guó)際油價(jià)有止跌轉(zhuǎn)暖的跡象,即便國(guó)家7月下調(diào)了成品油最高零售價(jià)格,由于石化雙雄批發(fā)價(jià)格與零售價(jià)格的調(diào)整并不同步,后期國(guó)內(nèi)批發(fā)價(jià)格仍有繼續(xù)上行的可能。
 

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