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　　國(guó)際能源機(jī)構(gòu)23日說,發(fā)生在墨西哥灣的漏油事件因人為失誤而鑄成災(zāi)難,本可避免。

　　在巴黎發(fā)表原油市場(chǎng)中期展望評(píng)估報(bào)告時(shí),國(guó)際能源機(jī)構(gòu)執(zhí)行干事田中伸男說:“這（墨西哥灣漏油事件）是一場(chǎng)可以避免的大災(zāi)難。”

　　田中說,“我們需要等待調(diào)查結(jié)果”,但從現(xiàn)有信息看,“這場(chǎng)事故中存在人為操作失誤的成分”。

　　先前,英國(guó)石油公司也承認(rèn),墨西哥灣“深海地平線”海上鉆井平臺(tái)在發(fā)生爆炸沉海前確實(shí)發(fā)出警報(bào),但操作人員誤操作導(dǎo)致沒有能夠及時(shí)避免災(zāi)難。

　　國(guó)際能源機(jī)構(gòu)是石油消費(fèi)國(guó)政府間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)合組織。其宗旨是協(xié)調(diào)能源政策,發(fā)展石油供應(yīng)能力,加強(qiáng)長(zhǎng)期合作以減少對(duì)石油進(jìn)口依賴,提供石油市場(chǎng)情報(bào)等,總部設(shè)在巴黎。

　　當(dāng)被問及如何看待這次事故后美國(guó)當(dāng)局叫停深海鉆井新項(xiàng)目時(shí),田中說:“這是合理的措施。”

　　談及墨西哥灣漏油事件是否會(huì)對(duì)全球原油市場(chǎng)產(chǎn)生影響時(shí),這位國(guó)際能源機(jī)構(gòu)執(zhí)行干事說,“到目前為止影響很小”。

　　但田中說,這一事件引發(fā)深海鉆井新項(xiàng)目發(fā)生變化,由此,國(guó)際能源機(jī)構(gòu)將墨西哥灣原油產(chǎn)能預(yù)期下調(diào)了每天10萬桶至30萬桶,而在全球范圍內(nèi),未來深海鉆井日產(chǎn)能可能會(huì)下降80萬桶至90萬桶。