從事海鮮生意的大連當(dāng)?shù)亟?jīng)營者們，因?yàn)楸ㄊ鹿实陌l(fā)生，明顯感受到了銷售壓力。
記者7月22日在大連經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的一個(gè)大型海鮮批發(fā)市場中看到，一些海鮮產(chǎn)品已經(jīng)滯銷。一位海鮮銷售商表示，本來每天能批出500斤的海虹，現(xiàn)在猛降到了100斤，“一些熟客還算放心，但散貨及中間商都不愿意采購了。不過，海虹的價(jià)格并沒有大跌，還是2元一斤，5元三斤。”
其他貝類攤位的購買者也不多。“當(dāng)然，買賣比較頻繁的時(shí)間段是早晨，但從7月17日以來，這幾天下午的銷售量已明顯減少了。”一位貝類銷售商說道。
此外，自事故發(fā)生以后，大多數(shù)的海鮮商家出售的多為冰凍產(chǎn)品，并非新鮮魚類。
“客觀上看，現(xiàn)正值休漁期，所以我們賣的大部分是冰凍魚，但這一現(xiàn)象也與污染有關(guān)，如果說現(xiàn)在上鮮魚來賣，不用說別的，我敢打包票，沒有一個(gè)人問這些鮮魚多少錢一斤。”海鮮市場的負(fù)責(zé)人這樣告訴記者。
不少貝類、魚類銷售商也時(shí)不時(shí)地向潛在顧客介紹到，這批產(chǎn)品并不是從大連港進(jìn)貨的，而是從旅順、莊河等地批發(fā)來的。
其中一位劉姓貝類銷售商就表示，以前還有部分產(chǎn)品會從大連港進(jìn)過來，但是自從“7·16”輸油管爆炸事故之后，很多大連港附近的養(yǎng)殖戶們被要求禁止打撈，“撈上來的貝殼類產(chǎn)品都是黑色的，誰敢要？”
省內(nèi)海鮮市場正如上述這般景象，省外亦如此。
“這海鮮是從大連來的嗎？”隨著大連港輸油管爆炸這一消息的迅速擴(kuò)散，農(nóng)貿(mào)市場里“問聲一片”。
“以前大家老問‘這是不是獐子島扇貝��？’現(xiàn)在全改問‘這不會是大連扇貝吧？’”北京的一處農(nóng)貿(mào)市場海鮮攤的王老板告訴記者，以前市民關(guān)心的是口感和價(jià)格，大連扇貝就是好吃的代名詞，更是物有所值的海產(chǎn)品之一。
而現(xiàn)在大家更關(guān)心的是健康問題，生怕買到受了污染的海鮮，所以直接問是不是大連貨。王老板表示，大連的海鮮在北京已經(jīng)“消失”有一段時(shí)間了，但這跟輸油管爆炸到底有多少關(guān)系，海鮮店老板表示并不知情。
“在大連灣 145公里的海岸線上有2個(gè)自然保護(hù)區(qū)、9個(gè)水產(chǎn)養(yǎng)殖場、6個(gè)旅游景點(diǎn)和7處一類環(huán)境功能區(qū)。這次的石油泄漏事件已經(jīng)不可避免地對這些地區(qū)造成不可挽回的破壞，其影響將可能在之后的幾年甚至幾十年里都繼續(xù)存在，并給周圍的產(chǎn)業(yè)帶來了一定程度的影響。” 某NGO組織的統(tǒng)籌人員鐘先生說。
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