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20兆瓦太陽能發(fā)電站6月建成 新區(qū)企業(yè)效益分享

[加入收藏][字號: ] [時間:2013-05-15  來源:北方網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要:   在長城汽車天津分公司的總裝車間里,一輛輛嶄新的哈弗H6被組裝成型,整個車間忙碌而有序,而在這個車間的房頂上,另一項大工程也在如火如荼地進(jìn)行著。在吊車的幫助下,工人們正在順著屋脊方向,鋪設(shè)藍(lán)色的太陽能電池板,每塊電池板大約1米見方。...

  在長城汽車天津分公司的總裝車間里,一輛輛嶄新的哈弗H6被組裝成型,整個車間忙碌而有序,而在這個車間的房頂上,另一項大工程也在如火如荼地進(jìn)行著。在吊車的幫助下,工人們正在順著屋脊方向,鋪設(shè)藍(lán)色的太陽能電池板,每塊電池板大約1米見方。整個工程大約會在6 月份完成,現(xiàn)在,大約一半的屋頂已經(jīng)鋪設(shè)完成。

 

  長城汽車年節(jié)約電費200萬

 

  “整個屋頂需要鋪設(shè)4萬塊電池板,大約每20塊組成一個方陣。”現(xiàn)場工作人員葛洪告訴記者,目前,天津長城汽車的這個光電項目大約是20兆瓦的規(guī)模。而這個太陽能發(fā)電站則是由濱海新區(qū)另外一家企業(yè)——天津英利新能源有限公司和長城汽車合作建設(shè)的。整個項目通過在長城汽車天津分公司總面積約20萬平方米的屋頂上鋪設(shè)太陽能組件,加上線纜、變壓器等設(shè)備,實現(xiàn)太陽能發(fā)電,并通過與廠房配電設(shè)備直接連接供電。

 

  經(jīng)過測算,這一項目建成后,長城汽車天津公司每年節(jié)省電費將達(dá)到200萬元。“如果使用火力發(fā)電,平均每度電的價格在1塊多,而這個太陽能發(fā)電站發(fā)出來的電,我們按一度電6毛錢支付給英利,中間有比較大的差價。”公司設(shè)備部部長尚小玉說,而合作建設(shè)這個項目,長城汽車只需要提供場地,所有投資都由英利來完成。

 

  根據(jù)計算,這個太陽能發(fā)電站項目的發(fā)電量,相當(dāng)于長城汽車生產(chǎn)5000輛轎車所需電量,相對于長城汽車幾十萬輛的年產(chǎn)量來說,總量不算大。不過,除了經(jīng)濟(jì)賬外,這個項目還有一筆客觀的環(huán)境賬,因為這個項目每年可以節(jié)約24萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤、減少二氧化碳排放62萬噸。

 

  英利新能源產(chǎn)業(yè)鏈得到延伸

 

  英利公司和長城汽車之所以能夠?qū)崿F(xiàn)合作,是基于一項名為“金太陽示范工程”的項目。我國為了促進(jìn)光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和規(guī);l(fā)展,通過“金太陽示范工程”,對于建設(shè)太陽能發(fā)電項目給予50%—70%的財政補助。這部分補貼金額以及發(fā)電項目本身獲得的電費收入,使英利公司能夠?qū)崿F(xiàn)全額建設(shè)發(fā)電站的同時獲得利潤。

 

  今年開始,注冊在濱海新區(qū)的英利新能源有限公司將陸續(xù)到6家本市企業(yè)建立分布式太陽能發(fā)電站。英利公司副總經(jīng)理王秀香說,以長城汽車的太陽能項目為例,20兆瓦,英利的預(yù)算是1瓦不到10塊錢,20兆瓦就是2個億。“根據(jù)國家的政策,這筆錢,我們需要先期投入,建成后,國家會給大概50%的補貼,所以,我們賣給企業(yè)每度電6毛錢并不會虧本。”

 

  專家預(yù)測,未來,太陽能將成為人類能源構(gòu)成中的“主力軍”。由此產(chǎn)生的光伏產(chǎn)業(yè)也成為當(dāng)今世界上發(fā)展最快的新能源產(chǎn)業(yè)之一。不過,長期以來,太陽能發(fā)電居高不下的成本,一直是我國推廣太陽能發(fā)電的最大障礙。如何讓普通百姓能夠用上安全、廉價的太陽能發(fā)電電源也一直是這一行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。

 

  2011年,英利天津光伏產(chǎn)業(yè)基地項目在天津濱海新區(qū)正式啟動,海外市場的大部分組件都從這里組裝出口,英利逐漸成為全球著名的光伏發(fā)電企業(yè)之一。在英利,一條涵蓋太陽能發(fā)電的所有環(huán)節(jié),被稱作全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)模式,也使得英利迅速成長并獲得技術(shù)、價格優(yōu)勢。 “我們可以自己做一些組件,我們靠發(fā)電賺錢,還有我們可以給別人設(shè)計一些電站。”公司副總經(jīng)理王秀香說,英利不僅能夠賣組件,還會做系統(tǒng),利用高附加值的服務(wù)使產(chǎn)業(yè)鏈得以往下延伸,也使銷量得到提高。

 

  英利和長城汽車的合作,是濱海新區(qū)探索新能源產(chǎn)業(yè)的一個縮影。近年來,濱海新區(qū)投資了上百億元,重點開發(fā)屋頂太陽能光伏發(fā)電、淺層地?zé)崂玫刃履茉串a(chǎn)業(yè),尤其是兆瓦級屋頂太陽能光伏發(fā)電要在全國保持領(lǐng)先水平。在濱海新區(qū),太陽能分布式發(fā)電站已經(jīng)出現(xiàn)在長城汽車、濱海高新區(qū)等多個企業(yè)、園區(qū)。同時,落戶濱海新區(qū)的太陽能光伏產(chǎn)品企業(yè)也在開拓更大的發(fā)展空間。



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