使海洋更清潔
中國也面臨著確保海上石油開發(fā)、運輸安全的巨大壓力。宋家慧介紹了一組數(shù)字：今年上半年，中國港口已經(jīng)累計完成油品吞吐量3．47億噸，同比上升了15％。其中，原油1．91億噸，同比上升21％；成品油1．20億噸，同比上升了7．1％；天然氣、液化氣836．58萬噸，同比上升了7．9％。
中國沿海是溝通太平洋和印度洋、連接亞非拉的咽喉要道，處于國際海上航運最繁忙的交通線上。以南海為例，世界總貨運量的將近1／3、世界一半以上的超級油輪和液化天然氣總貿(mào)易量的2／3、中國能源進口的88％都經(jīng)過這一海域。
宋家慧指出，中國政府明確了預防與應急并重、常態(tài)與非常態(tài)結(jié)合的原則，建設了精干實用的專業(yè)應急救援隊伍。中國救撈是中國政府設立的唯一的水上專業(yè)救助打撈隊伍。自2003年實施體制改革后，形成了救助隊伍、打撈隊伍、飛行隊伍三位一體的隊伍建制，具備了空中立體救助、水面快速反應、水下潛水打撈三位一體的綜合功能。
中國海上專業(yè)救援隊伍不僅是維護水上人命安全、財產(chǎn)安全的基本保障，也是處置污染事件、維護環(huán)境安全的主力軍。統(tǒng)計顯示，從2003年至2010年8月，中國救撈累計實施救助行動5106起，成功救助遇險人員24076名，成功救助遇險船舶1295艘，成功打撈沉船121艘，獲救財產(chǎn)總價值約542．5億元，2000年以來成功清除溢油182萬多噸。
宋家慧表示，中國救撈愿與中外同行一起，攜手應急，在履行人命救助、財產(chǎn)救助職責的同時，責無旁貸地履行環(huán)境救助的使命，使海洋更清潔，航運更安全，人類更美好。
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