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廣東石油三管齊下促黃埔油庫鐵路收發(fā)量創(chuàng)歷史新高

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2013-07-09  來源:中國石化新聞網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要:   廣東石油以強(qiáng)化自控裝置應(yīng)用、優(yōu)化龍組編組、簡(jiǎn)化工作流程為抓手,提升黃埔油庫鐵路收發(fā)量。6月份,該庫收發(fā)量達(dá)14.39萬噸,環(huán)比增長(zhǎng)31%,同比增長(zhǎng)44%,收發(fā)量創(chuàng)歷史新高。   一是投用自主研發(fā)的鐵路槽車定量發(fā)油...

  廣東石油以強(qiáng)化自控裝置應(yīng)用、優(yōu)化龍組編組、簡(jiǎn)化工作流程為抓手,提升黃埔油庫鐵路收發(fā)量。6月份,該庫收發(fā)量達(dá)14.39萬噸,環(huán)比增長(zhǎng)31%,同比增長(zhǎng)44%,收發(fā)量創(chuàng)歷史新高。

 

  一是投用自主研發(fā)的鐵路槽車定量發(fā)油系統(tǒng),提高油品裝發(fā)速度,增大槽車裝發(fā)油容量。裝發(fā)車時(shí)間由原先的6小時(shí)縮減至4.5小時(shí),而且每批槽車較以往多裝10立方米油品;二是與地方車站積極溝通,調(diào)整槽車龍組編組,提高龍組利用率。槽車龍組由原來的19卡/組調(diào)整為20卡/組;三是優(yōu)化作業(yè)流程,簡(jiǎn)化帳表填制,提高裝發(fā)油工作效率。



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