中石油中石化獲益
今年6月1日國內(nèi)汽、柴油降價(jià)以來，國際市場原油價(jià)格持續(xù)在每桶70～80美元之間小幅波動。7月中旬和9月中旬兩次出現(xiàn)降幅接近4%，但由于國際市場油價(jià)迅速回彈，最終都未達(dá)到4%的調(diào)價(jià)邊界條件。9月底以來，國際市場油價(jià)快速攀升至每桶80美元以上，漲幅超過4%。因此，國家發(fā)改委決定上調(diào)汽、柴油價(jià)格。另外，由于國際市場原油價(jià)格以美元計(jì)價(jià)，人民幣對美元升值有利于降低原油進(jìn)口成本，因此成品油提價(jià)時(shí)漲幅變小。
去年4月份以來，國家發(fā)改委壓縮了調(diào)價(jià)的幅度，本次安排成品油價(jià)格時(shí)繼續(xù)對價(jià)格水平進(jìn)行了控制，調(diào)整后成品油價(jià)格對應(yīng)的原油價(jià)格仍然低于目前國際市場的原油價(jià)格水平。
中國能源網(wǎng)首席信息官韓小平對此表示，國際油價(jià)在80美元徘徊了一段時(shí)間，國內(nèi)油價(jià)已經(jīng)到了調(diào)整的機(jī)會窗口，本次調(diào)整幅度還是比較小。
對于上下游行業(yè)來說，分析人士認(rèn)為，此次漲價(jià)有利于彌補(bǔ)石油巨頭的煉油利潤，特別是對中游上市公司如中國石化、遼通化工、沈陽化工有益。對于下游行業(yè)來說，汽車及化工等行業(yè)將會產(chǎn)生一定的影響，但由于時(shí)間的滯后性和調(diào)價(jià)幅度不大，短期內(nèi)的影響有限。
新機(jī)制或年內(nèi)出臺
國家發(fā)展和改革委員會價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人25日表示，發(fā)展改革委擬在充分聽取各方面意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善成品油價(jià)格形成機(jī)制，以更好地靈活反映市場供求變化。新的機(jī)制將更透明，并力爭年內(nèi)出臺。
這位負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示，我國成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革實(shí)施約兩年來，國內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)行了12次調(diào)整，基本理順了成品油價(jià)格，對調(diào)動企業(yè)生產(chǎn)積極性、保障市場供應(yīng)、促進(jìn)市場競爭發(fā)揮了重要作用。
但上述價(jià)格機(jī)制運(yùn)行中也出現(xiàn)了一些問題，如成品油價(jià)格調(diào)整周期過長，容易引起投機(jī)行為。
為此，發(fā)展改革委前期組織有關(guān)方面對成品油價(jià)格機(jī)制運(yùn)行情況進(jìn)行了全面總結(jié)和評估，擬在充分聽取各方面意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善成品油價(jià)格形成機(jī)制，以更好地靈活反映市場供求變化。
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