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渤海鉆探66支鉆井隊創(chuàng)造154項高指標(biāo)

[加入收藏][字號: ] [時間:2013-09-18  來源:中國石油新聞中心  關(guān)注度:0]
摘要:   9月12日,記者在渤海鉆探公司了解到,完鉆的KS2-1-14井,以199.67天創(chuàng)造了塔里木庫車山前四開井安全鉆井最快紀(jì)錄。   渤海鉆探在工程技術(shù)服務(wù)中堅持高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn),營業(yè)收入從成立之初的不足90億元發(fā)展到現(xiàn)...

  9月12日,記者在渤海鉆探公司了解到,完鉆的KS2-1-14井,以199.67天創(chuàng)造了塔里木庫車山前四開井安全鉆井最快紀(jì)錄。

 

  渤海鉆探在工程技術(shù)服務(wù)中堅持高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn),營業(yè)收入從成立之初的不足90億元發(fā)展到現(xiàn)在的230億元。截至9月16日,66支鉆井隊在21個市場創(chuàng)造了154項高指標(biāo)。

 

  今年年初以來,渤海鉆探強化質(zhì)量分析和風(fēng)險評估,嚴(yán)格落實重點井關(guān)鍵工序處級責(zé)任人和盯井工程師制度,嚴(yán)格工程事故復(fù)雜責(zé)任追究制。這個公司圍繞優(yōu)化井身結(jié)構(gòu)、優(yōu)化鉆頭選型、優(yōu)化鉆具組合、優(yōu)選鉆井參數(shù)、優(yōu)選鉆井液體系,將49口重點井或關(guān)鍵工序由處級領(lǐng)導(dǎo)盯井,在深井復(fù)雜結(jié)構(gòu)井平均井深增加 6.4%、進尺同比增加14.5%的情況下,事故復(fù)雜損失時率為1.72%,平均機械鉆速和鉆機月速同比分別提高24.4%和17.7%。

 

  渤海鉆探將質(zhì)量施工理念層層傳遞,把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與崗位職責(zé)培訓(xùn)相結(jié)合,通過技術(shù)人才培養(yǎng)、技能人才培訓(xùn)、人才隊伍成長等多種形式,不斷提升員工素質(zhì)。70036鉆井隊在進行中古162-H2井下部地層施工時,裸眼段長,井斜大,井下極易發(fā)生托壓現(xiàn)象。為保證井身質(zhì)量,這個鉆井隊嘗試鉆井新工藝,在 4715米至5088米井段使用可調(diào)脈沖提速工具,純鉆時間94.9小時,累計進尺373米,機械鉆速與鄰井相比提高26.4%,以7495米鉆深創(chuàng)造了中國石油最深水平井紀(jì)錄。

 

  針對塔里木庫車山前井易井斜等難題,渤海鉆探使用垂直鉆井工具控制上部井斜,使用地層適應(yīng)性強的進口鉆頭,堅持大排量、高泵壓,機械鉆速同比提高1倍以上。在礫石層井段,這個公司采用垂直鉆井工具與扭力沖擊器組合,目的層使用渦輪+孕鑲鉆頭組合,平均機械鉆速比其他井提高2倍以上。



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