大慶石化煉油廠常減壓一車間黨支部，在開展群眾路線教育實踐活動過程中，注重充分發(fā)揮黨員示范引領(lǐng)作用，以裝置節(jié)能挖潛為重點，以提高生產(chǎn)效益為目標，不斷提升裝置航煤收率和裝置自身蒸汽量，有效杜絕跑冒滴漏，截至9月25日，累計增效1800多萬元。
“骨干帶項目”是常減壓一車間結(jié)合教育實踐活動開展的“三亮三帶三提升”活動內(nèi)容之一。黨員竇傳宇牽頭成立常減壓一車間挖潛增效項目攻關(guān)組。經(jīng)過對裝置航煤收率、水電氣風(fēng)等耗能情況進行20多次技術(shù)論證后，攻關(guān)組制定出規(guī)范、嚴格的節(jié)能挖潛方案。
為提高裝置常一線航煤收率，加強航煤反應(yīng)器、脫色罐、過濾器定期脫水工作，防止因含水量大導(dǎo)致航煤比色不合格，黨員竇傳宇、李航天帶領(lǐng)群眾改不定期檢查為定期對航煤反應(yīng)器、脫色罐進行加樣分析，并收集數(shù)據(jù)，監(jiān)控航煤催化劑及活性炭的使用效果。通過這個做法，常減壓一車間使航煤收率由原來的 6.5%提升到7%，日增產(chǎn)大量航煤。
為保證航煤質(zhì)量，航煤反應(yīng)器、脫色罐、過濾器必須脫出罐底沉降產(chǎn)生的水。常減壓一車間挖潛增效攻關(guān)組采取操作員定期脫水、技術(shù)人員定期抽查的措施，將以往罐底放空小量長流水，改為定期2個小時脫一次水，在保證產(chǎn)品質(zhì)量合格前提下，降低了航煤損失量，每天可增加航煤0.5噸。
裝置消耗的1兆帕蒸汽來自外管網(wǎng)和裝置自產(chǎn)兩部分。常減壓一車間通過不斷摸索操作條件，優(yōu)化裝置參數(shù)，最大限度地使用裝置自產(chǎn)蒸汽，減少對外管網(wǎng)蒸汽的使用;實行黨員日檢查、黨支部周檢查制度，對裝置跑冒滴漏及隱患進行限時整改，把裝置各項經(jīng)濟技術(shù)指標納入全員考核工作范圍。
常減壓一車間節(jié)能挖潛、黨員示范、多措并舉取得明顯成效。
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