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國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)期現(xiàn)分歧 “柴油荒”有望緩解

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2010-11-22  來(lái)源:新華網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要:   國(guó)內(nèi)持續(xù)數(shù)月的柴油荒給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了諸多煩惱。而伴隨著近日國(guó)際油價(jià)的回調(diào)以及國(guó)內(nèi)油品資源的陸續(xù)到位,部分地區(qū)資源緊張的態(tài)勢(shì)已有所緩解。   分析人士認(rèn)為,惱人的柴油荒有望得到緩解,加油站的零售業(yè)務(wù)有望率先恢復(fù)正常。...

  部分地區(qū)“油荒”已現(xiàn)緩解勢(shì)頭

  在國(guó)內(nèi)成品油資源緊張的背景下,此前成品油調(diào)價(jià)預(yù)期的存在使得市場(chǎng)上買家囤貨、賣家惜售的心理較濃。而隨著市場(chǎng)分歧的出現(xiàn),后期資源進(jìn)一步釋放的可能性較大。

  事實(shí)上,隨著國(guó)際油價(jià)的回調(diào)以及各方加大汽柴油投放,國(guó)內(nèi)部分地區(qū)資源已經(jīng)逐步到位,資源有略微緩解之勢(shì)。

  東方油氣網(wǎng)的監(jiān)測(cè)顯示,18日華北主營(yíng)單位增加了對(duì)市場(chǎng)資源的投放,汽、柴油價(jià)格有回跌跡象。前期價(jià)格驚人的西南地區(qū)社會(huì)單位柴油價(jià)格開(kāi)始下滑,市場(chǎng)交投仍顯平平。且值得注意的是,山東地?zé)捑植科、柴油價(jià)格下挫,煉廠近期出貨情況欠佳,行情有逐漸降溫的趨勢(shì)。但西北地區(qū)以及武漢、長(zhǎng)沙、南昌等沿江市場(chǎng)資源緊張態(tài)勢(shì)仍在延續(xù),短期恐難緩解。

  “從成品油加工量增加到市場(chǎng)資源到位需要一段的時(shí)間。”中石油規(guī)劃總院市場(chǎng)營(yíng)銷所高級(jí)工程師丁少恒告訴記者,目前,主營(yíng)單位煉廠已經(jīng)全線開(kāi)工,再加上進(jìn)口資源逐步到位加以補(bǔ)充,國(guó)內(nèi)“柴油荒”只是短期現(xiàn)象,不會(huì)持續(xù)太久。

  專家預(yù)計(jì)“油荒”最快月底緩解

 。保啡,國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,提出要增加成品油特別是柴油產(chǎn)量,確保敞開(kāi)供應(yīng)。并提出,必要時(shí)對(duì)重要的生活必需品和生產(chǎn)資料價(jià)格進(jìn)行臨時(shí)干預(yù)。

  鑒于國(guó)內(nèi)柴油緊張的狀況,中石油、中石化等主營(yíng)單位以及民營(yíng)煉廠等社會(huì)單位都在全力增加成品油加工量,確保國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)。在多方籌措之下,業(yè)內(nèi)人士判斷,這場(chǎng)“柴油荒”最快在月底得到緩解。

  中華全國(guó)工商聯(lián)合會(huì)石油商會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)、江蘇泰達(dá)藍(lán)燕石化集團(tuán)總經(jīng)理錢其連告訴記者,從今年9月份以來(lái),民營(yíng)煉廠平均開(kāi)工率從往年的30%提高到60%-70%,為市場(chǎng)提供了大量的資源供應(yīng),預(yù)計(jì)這場(chǎng)“油荒”在12月之前將得到緩解。

  廖凱舜表示,目前國(guó)內(nèi)“柴油荒”的出現(xiàn),很大程度是因?yàn)?ldquo;批零倒掛”的存在使得加油站無(wú)利可圖,被迫關(guān)停。如果在三地變化率正向破四之后,國(guó)家正常上調(diào)成品油最高零售價(jià),屆時(shí)市場(chǎng)上批發(fā)環(huán)節(jié)資源釋放,加油站利益恢復(fù)將有效緩解“柴油荒”的現(xiàn)狀。但如果國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)并未兌現(xiàn),隨著主營(yíng)單位資源逐步到位,以及國(guó)家對(duì)穩(wěn)定物價(jià)的調(diào)控措施不斷加強(qiáng),成品油批發(fā)價(jià)格會(huì)逐步回調(diào),“柴油荒”將逐步得到解決。

  馮臻表示,調(diào)價(jià)預(yù)期的分歧出現(xiàn)之后,市場(chǎng)業(yè)者操作心態(tài)已經(jīng)轉(zhuǎn)變,預(yù)計(jì)在十一月下旬到十二月初零售環(huán)節(jié)的供應(yīng)緊張將率先得到緩解。批發(fā)環(huán)節(jié)供需矛盾的化解預(yù)計(jì)需待到十二月后期,甚至明年一月。

  對(duì)于明年成品油市場(chǎng)上供需判斷,中石油方面表示對(duì)需求依然看好,但像今年下半年出現(xiàn)的“油荒”這種極端現(xiàn)象的可能性較小。

  中石油規(guī)劃總院預(yù)計(jì),2011年國(guó)內(nèi)成品油需求同比增長(zhǎng)7%-8%。丁少恒表示,今年“柴油荒”的出現(xiàn)主要原因在于各地為實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)而拉閘限電帶來(lái)的新增需求。如果明年這部分需求減弱,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)資源供給將保持相對(duì)寬松狀態(tài)。也正是考慮到這方面因素,在供給方面,明年國(guó)內(nèi)資源供給增加幅度可能相對(duì)有限。

 

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