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南通海工裝備研究中心落戶(hù)南通迪施(圖)

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2010-12-28  來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)   關(guān)注度:0]
摘要:   12月17日,南通海洋工程核心裝備技術(shù)研究中心落戶(hù)南通迪施。南通迪施舉行了簡(jiǎn)短而隆重的揭牌儀式。   2010年4月,美國(guó)船級(jí)社(ABS)通過(guò)了南通迪施研制的自升式海洋石油鉆井平臺(tái)JUG200型提升齒輪箱型式認(rèn)可...

  12月17日,“南通海洋工程核心裝備技術(shù)研究中心”落戶(hù)南通迪施。南通迪施舉行了簡(jiǎn)短而隆重的揭牌儀式。

  2010年4月,美國(guó)船級(jí)社(ABS)通過(guò)了南通迪施研制的自升式海洋石油鉆井平臺(tái)JUG200型提升齒輪箱型式認(rèn)可,完成了國(guó)內(nèi)首制該型提升齒輪箱樣機(jī)試制工作。這同時(shí)表明南通迪施掌握了該型齒輪箱的建造規(guī)范,突破了結(jié)構(gòu)緊湊、速比大、承載力高等關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)。目前,JUG454型提升齒輪箱已完成設(shè)計(jì)工作,順利通過(guò)ABS圖紙審核,其樣機(jī)試制工作已全面展開(kāi);JUF400、JUF700和JUF1050三種型號(hào)鎖緊裝置技術(shù)圖紙已申報(bào)ABS圖樣審核。

  南通迪施根據(jù)世界主流自升式海洋平臺(tái)要求研制的JUG兩型提升裝置和JUF三型鎖緊裝置,完全滿(mǎn)足現(xiàn)有自升式平臺(tái)的額定載荷要求,符合包括KFELS、F&G、Gusto MSC、Baker Marine、LeTourneau在內(nèi)的多種型號(hào)該類(lèi)平臺(tái)的設(shè)計(jì)規(guī)范。2010年7月16日,國(guó)家工信部、財(cái)政部聯(lián)合行文,下發(fā)了《關(guān)于自升式鉆井平臺(tái)升降系統(tǒng)研制項(xiàng)目立項(xiàng)的批復(fù)》,標(biāo)志著該項(xiàng)目已列入國(guó)家高新技術(shù)船舶科研計(jì)劃。

  南通迪施此次被南通市認(rèn)定為企業(yè)工程技術(shù)研究中心,將有助于企業(yè)進(jìn)一步提高技術(shù)研發(fā)和自主創(chuàng)新水平。目前,南通迪施已將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了中遠(yuǎn)船務(wù)海工產(chǎn)品關(guān)鍵裝備研發(fā)。其中,風(fēng)電安裝船液壓升降系統(tǒng)和DP3的研發(fā)已申報(bào)中遠(yuǎn)船務(wù)立項(xiàng),成為南通迪施技術(shù)研究中心的重點(diǎn)科研工作,相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備工作已全部完成。


 



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