6. 導(dǎo)向套管尾管鉆井技術(shù)實(shí)現(xiàn)鉆井新突破
套管鉆井作為一種高效低成本控制井眼問題的先進(jìn)鉆井技術(shù)，適用低壓帶、頁巖層、煤層以及多壓力帶地層，在鉆井提速、降本增效及解決循環(huán)漏失問題等方面具有很好效果，越來越受到油氣鉆井業(yè)的重視。近年來與旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向技術(shù)相結(jié)合，套管鉆井成為導(dǎo)向鉆井技術(shù)的新方向。貝克休斯、斯倫貝謝、TESCO等公司紛紛投入研發(fā)，斯倫貝謝與貝克休斯先后推出商業(yè)化產(chǎn)品并成功進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。
定向套管鉆井（DCwD）技術(shù)，使用可回收的導(dǎo)向式井底鉆具組合（BHA），實(shí)現(xiàn)套管鉆井過程中的導(dǎo)向，導(dǎo)向工具既可使用旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向系統(tǒng)，又可使用容積式馬達(dá)。該技術(shù)由斯倫貝謝與TESCO公司共同研制，適用于易發(fā)生漏失和井壁穩(wěn)定性差的低壓油田或老油田，目前已在北海和中東地區(qū)獲得應(yīng)用。2010年，DCwD技術(shù)在馬來西亞一座海上平臺(tái)作業(yè)，創(chuàng)造了13-38英寸 DCwD套管作業(yè)深度最深（1201米）、套管傾斜角度最大（58°）、機(jī)械鉆速最高（100米/小時(shí)）的世界紀(jì)錄。
可導(dǎo)向尾管鉆井系統(tǒng)（SDL），是世界上首個(gè)實(shí)現(xiàn)可導(dǎo)向的尾管鉆井系統(tǒng)，由貝克休斯與挪威國(guó)家石油公司共同開發(fā)。該系統(tǒng)結(jié)合貝克休斯的EZLine尾管鉆井系統(tǒng)、AutoTrak旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向系統(tǒng)、X-treme馬達(dá)、EZCase套管鉆井專用鉆頭四種先進(jìn)技術(shù)，可在尾管鉆井的同時(shí)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向。該系統(tǒng)可承受大鉆壓及高扭矩，并可在井下進(jìn)行BHA更換操作。2010年1月，SDL系統(tǒng)在Statfjord油田完成第二次先導(dǎo)性試驗(yàn)，機(jī)械鉆速與常規(guī)鉆井速度相當(dāng)，導(dǎo)向效果令人滿意。
可導(dǎo)向套管尾管鉆井技術(shù)的推出與成功應(yīng)用，解決了定向鉆井和水平鉆井的井眼問題，為部分老井加深、深井延伸困難等問題提供一種有效解決方案，也為套管鉆井技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
7. 元素測(cè)井技術(shù)獲得突破性進(jìn)展
地層評(píng)價(jià)對(duì)油氣勘探和開發(fā)非常關(guān)鍵，元素分析是地層評(píng)價(jià)的重要手段之一。最新推出的新一代元素測(cè)井儀通過全面的地層元素測(cè)量，提供巖性和礦物學(xué)信息，可對(duì)復(fù)雜礦物地層進(jìn)行快速精確評(píng)價(jià)；還可與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集軟件結(jié)合，快速準(zhǔn)確地提供現(xiàn)場(chǎng)與邊遠(yuǎn)地區(qū)的地層元素可視化結(jié)果。新一代元素測(cè)井儀精度的提高及功能的增強(qiáng)，對(duì)重晶石、油基泥漿鉆井，及碳酸鹽巖、頁巖和煤層的評(píng)價(jià)具有非常重要的意義。
新一代元素測(cè)井儀器利用測(cè)量的伽馬能譜推導(dǎo)地層中的各種元素含量，重要的技術(shù)突破在于能夠測(cè)量碳酸鹽巖中的錳，提高了鎂和鋁的測(cè)量精度。這些都是油藏描述中非常重要，也是至今為止最難測(cè)量的元素。此外，新儀器用脈沖中子源取代了化學(xué)源，更加安全、環(huán)保、高效。同時(shí)，通過對(duì)井內(nèi)伽馬射線與熱中子的屏蔽，大幅降低井眼周圍的環(huán)境對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，提高了信噪比和測(cè)量精度。新儀器耐溫350華氏度、耐壓20000磅平方英寸，可以在淡水、鹽水、油基泥漿及空氣等多種井眼介質(zhì)中工作。
新儀器通過對(duì)新增加元素的測(cè)量，可以更好地確定礦物成分，改善對(duì)孔隙度、飽和度、滲透率的評(píng)價(jià)效果，為儲(chǔ)量計(jì)算、優(yōu)化完井和增產(chǎn)設(shè)計(jì)等提供重要信息。目前，新儀器已經(jīng)成功完成試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，并獲得令人滿意的試驗(yàn)結(jié)果。
8.高精度數(shù)字式第三代地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在阿拉斯加管道投入運(yùn)行
為了對(duì)阿拉斯加等地震高發(fā)區(qū)的油氣輸送管道進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)和地震預(yù)警，為震后緊急救援和決策提供依據(jù)，目前阿拉斯加第三代管道地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已投入運(yùn)行。
全長(zhǎng)1280公里的阿拉斯加管道(TAPS)有865公里的管段抗震設(shè)防烈度超過7.0級(jí)。1977年建成投產(chǎn)以來，阿拉斯加管道就建設(shè)了一套地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這套地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由11座數(shù)字式大地強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)加速度記錄儀組成。1998年，阿拉斯加管道采用新的軟硬件對(duì)第一代地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了更新，但傳感器的數(shù)量并未增加。由于第二代監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是沿管道線性分布的，且傳感器數(shù)量較少，難以精確指示管道潛在損害的位置。為此，阿拉斯加管道運(yùn)營(yíng)公司經(jīng)過論證和研究，進(jìn)一步完善了第三代地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，有效提高監(jiān)測(cè)精度。
第三代系統(tǒng)由管道沿線的500多座高精度數(shù)字式大地強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)加速度記錄儀組成，并通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。新系統(tǒng)在上一代監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將一維監(jiān)測(cè)系統(tǒng)拓展為二維監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)區(qū)域向管道兩側(cè)延伸，提高了地震監(jiān)測(cè)的靈敏度。一旦管道沿線發(fā)生超過里氏3.5級(jí)的地震，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送電子郵件給予提醒。通過這套管道地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)，可以及時(shí)決定管道是否需要關(guān)閉或減輸；分析管道及附屬設(shè)施的受災(zāi)嚴(yán)重程度，確定管道受地震影響需要檢修的區(qū)域或設(shè)備部位，節(jié)約檢修維修時(shí)間，為風(fēng)險(xiǎn)管理提供技術(shù)支持。
9. 纖維素乙醇生物燃料開發(fā)取得重要進(jìn)展
由丹麥諾維信公司開發(fā)的纖維素乙醇首次在全球?qū)崿F(xiàn)了商業(yè)化量產(chǎn)，生產(chǎn)的酶制劑產(chǎn)品Cellic CTec2成功問世，成為開啟纖維素乙醇創(chuàng)新之門的關(guān)鍵，有望成為極具競(jìng)爭(zhēng)力的汽油替代品。
不同于采用玉米小麥等糧食作為原料的第一代生物燃料，該纖維素乙醇以非糧作物為原料，通常是玉米秸稈、玉米芯、小麥秸稈、甘蔗渣等農(nóng)業(yè)廢棄物或林業(yè)廢棄物，甚至是城市居民生活廢棄物，添加酶制劑后，經(jīng)過水解、發(fā)酵和蒸餾等環(huán)節(jié)處理后，制成乙醇燃料，而酶制劑則是發(fā)酵法生產(chǎn)纖維素乙醇的關(guān)鍵成分。以這些生物質(zhì)為原料加工纖維素乙醇，與傳統(tǒng)的汽油相比，可以減少90％的溫室氣體排放。
纖維素乙醇是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的第二代生物燃料，目前國(guó)際上已建設(shè)有多套工業(yè)示范裝置，諾維信公司在其試驗(yàn)裝置中將纖維素乙醇生產(chǎn)成本從4.13美元/加侖降低至2.35美元/加侖，約合人民幣5330元/噸，并計(jì)劃到2011年底前將生物乙醇產(chǎn)能擴(kuò)大到37萬噸/年，其中25%是纖維素乙醇，原料是玉米秸稈和玉米芯。在目前的美國(guó)市場(chǎng)上，這一成本可與汽油和常規(guī)乙醇相競(jìng)爭(zhēng)。
10. 世界最大的煤制烯烴裝置建成投產(chǎn)
世界首套煤制烯烴裝置2010年8月在中國(guó)內(nèi)蒙古包頭市建成投產(chǎn)，所生產(chǎn)聚丙烯和聚乙烯產(chǎn)品完全符合聚合級(jí)烯烴產(chǎn)品的規(guī)格要求，甲醇轉(zhuǎn)化率為99.9%，乙烯加丙烯選擇性達(dá)到80%以上。該裝置擁有五臺(tái)氣化爐和兩臺(tái)備用爐，是世界上迄今最大的煤制烯烴裝置。
該裝置以煤為原料，采用氣流床氣化技術(shù)將煤炭轉(zhuǎn)化為合成氣，利用合成氣制成甲醇，甲醇再通過中科院大連化物所的DMTO技術(shù)進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為烯烴，再進(jìn)一步生產(chǎn)為聚乙烯和聚丙烯產(chǎn)品，同時(shí)副產(chǎn)硫黃、丁烯、丙烷和乙烷以及C5+等副產(chǎn)品。該項(xiàng)目總投資170億元，主要生產(chǎn)裝置包括5×1500噸/日投煤量煤氣化裝置、180萬噸/年甲醇裝置、60萬噸/年MTO裝置、30萬噸/年聚乙烯裝置、30萬噸/年聚丙烯等裝置。該裝置主要在九個(gè)方面進(jìn)行驗(yàn)證和示范：一是產(chǎn)品方向；二是工藝路線；三是技術(shù)可靠性；四是工程規(guī)模擴(kuò)大可行性；五是技術(shù)裝備能否滿足生產(chǎn)要求；六是水資源的需求量；七是對(duì)環(huán)境的影響；八是經(jīng)濟(jì)可行性；九是工藝流程復(fù)雜性在管理上的要求。
該裝置成功投產(chǎn)，開辟了烯烴生產(chǎn)的新技術(shù)途徑，為實(shí)施替代能源戰(zhàn)略、創(chuàng)立煤制烯烴新產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)煤化工向石油化工產(chǎn)業(yè)的延伸，具有重要意義。
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