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    中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)毛加祥18日表示，天然氣正在成為傳統(tǒng)車用燃料的主要替代力量，其中LNG汽車將成為未來天然氣汽車的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。
 
    毛加祥是在18日上午于北京舉行的第二屆亞太石油貿(mào)易國(guó)際會(huì)議上作出上述預(yù)測(cè)的。
 
    他指出，天然氣汽車包括CNG和LNG兩種，其中國(guó)內(nèi)城市加氣站目前更多采取CNG汽車模式。但由于國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格改革，預(yù)計(jì)2015年存量氣價(jià)格將繼續(xù)上漲0.8元/立方米，屆時(shí)國(guó)內(nèi)超過80%的城市加氣站價(jià)格處于油價(jià)的50%-75%之間，競(jìng)爭(zhēng)力將顯著下降，CNG車對(duì)傳統(tǒng)燃料的替代可能放緩。
 
    他表示，相比于CNG車，LNG車經(jīng)濟(jì)、安全、續(xù)駛里程長(zhǎng)，進(jìn)口LNG較柴油經(jīng)濟(jì)性仍較明顯，更有望成為未來天然氣汽車的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。2013年我國(guó)LNG汽車保有量已達(dá)到27萬輛，4年來年均增速達(dá)114%。我國(guó)第一艘LNG船舶已經(jīng)下水，長(zhǎng)江第一座LNG加注站也已投產(chǎn)。同時(shí)，我國(guó)已建成10座LNG接收站，在建與規(guī)劃已有9座，預(yù)計(jì)未來接收能力將超過5000萬噸/年，資源供應(yīng)也沒有問題。