《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者昨日了解到，目前中石油在貴州、浙江等地都有擴(kuò)容加油站的具體計(jì)劃，而中石化也在重慶、新疆及遼寧大肆招兵買馬，擬提升加油站的數(shù)量。
中石油加強(qiáng)煉廠建設(shè)
今年5月末，中石油與貴州銅仁地區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，計(jì)劃在2011年~2015年的五年內(nèi)，投資10億元，在銅仁地區(qū)新建加油站約40座，并對(duì)中石油在銅仁地區(qū)現(xiàn)有的20座加油站進(jìn)行升級(jí)改造。就在3個(gè)多月前，同樣位于貴州的遵義市政府，也與中石油簽署投資戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將增設(shè)48座加油站，并改造成品油儲(chǔ)備庫、管道、天然氣等成品油營銷網(wǎng)絡(luò)設(shè)施等。
中石油加快加油站布局的雄心，正逐步顯露出來。
去年，中石油各類加油站（合營、自營）有17996座，比2009年增加了600多座；但中石化的加油站在去年已經(jīng)高達(dá)2.9萬座之多，比2009年增加了2200多座，增速8%，為世界第二。在這種形勢下，中石油也希望能獲得一些地方政府的支持，拿到非中石化核心區(qū)域的加油站經(jīng)營權(quán)。
由于中石化在貴州、重慶等地沒有設(shè)立大型石油化工煉廠，因此中石油在此處布局加油站的時(shí)候，特別加強(qiáng)與加油站有關(guān)設(shè)施的完整性。
目前，貴州有三分之一的成品油資源來自中石油旗下煉廠，而中石油在銅仁地區(qū)的市場份額還不到15%，因而擴(kuò)容加油站顯得極為必要。
以遵義為例，中石油計(jì)劃投資6億元，展開對(duì)渝黔成品油輸油管線遵義段的建設(shè)。另一方面，由于中緬原油管道也在計(jì)劃中，因而該管線的遵義段也需要中石油傾盡心力建成。當(dāng)一系列管道鋪設(shè)到位、成品油加油站網(wǎng)絡(luò)布局完整之后，對(duì)中石油今后在貴州開展汽柴油銷售業(yè)務(wù)，將帶來更多的利好。
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