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成品油價格緣何下調(diào)難?機制導致國內(nèi)

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-06-22  來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 國際原油價格跌15.45%國內(nèi)油價仍維持最高位:成品油價緣何下調(diào)難?   國際原油期貨價格下跌了17%,而三地原油價格變化率竟還出現(xiàn)了上漲?!網(wǎng)友微博質(zhì)疑:成品油價格緣何只漲不跌?...

   

 

    國際原油價格跌15.45%國內(nèi)油價仍維持最高位:成品油價緣何下調(diào)難?

 

  國際原油期貨價格下跌了17%,而三地原油價格變化率竟還出現(xiàn)了上漲?!網(wǎng)友微博質(zhì)疑:成品油價格緣何“只漲不跌”?

 

  發(fā)改委最近一次上調(diào)油價是在今年的4月7日,將汽柴油出廠價格每噸分別上調(diào)500元和400元。

 

  4月7日當天,紐約原油期貨近月合約價格為110.3美元/桶。本周一紐約原油期貨近月合約價格已經(jīng)跌至93.26美元/桶,跌幅高達15.45%。

 

  但記者昨天了解到,目前國內(nèi)成品油價格依然維持在歷史最高位上,其中廣東市場上的粵四標準的93號汽油零售價高達7.89元/升,而粵四標準的97號汽油售價高達8.54元/升。

 

  不僅如此,根據(jù)國內(nèi)成品油定價機制,“當國際市場三地原油價格連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,發(fā)改委價格司即可相應(yīng)調(diào)整汽柴油及航空煤油等成品油價格”。

 

  昨天不少機構(gòu)發(fā)布的三地原油變化率反而出現(xiàn)了略微上漲,遠低于15.45%的原油期貨價格的跌幅,這意味著國內(nèi)成品油遠遠還未觸及4%的調(diào)價“紅線”,而且還存在少許的漲價可能性。

 

  “三地原油變化率是根據(jù)過往22天的平均價格來計算的,”姚達明說,“4月7日當天的國際油價可能高達110.3美元/桶,但要按照4月7日之前22天的三地平均價格來計算,所以基準價肯定不是110.3美元。”

 

  月內(nèi)油價要降 國際油價需再跌一成

  “三地原油變化率是根據(jù)布倫特、迪拜和辛塔三地的原油價格來計算的,但每地真正的加權(quán)平均公式是什么?估計只有發(fā)改委才知道,而且并沒有對外公布,”姚達明說,“網(wǎng)上的基本上是用算術(shù)平均數(shù)計算的,不過都是猜測的。”

 

  姚達明表示,根據(jù)他們對三地原油變化率的推算,截至6月17日,國內(nèi)成品油調(diào)價跟蹤指數(shù)+0.1(大于+4即為達到漲價的標準,小于-4即為達到降價的標準),“這意味著目前國內(nèi)成品油價格不僅沒有降價的可能,還有漲價的趨勢。”姚達明說,“本月內(nèi)國內(nèi)下調(diào)油價仍需要國際油價近期內(nèi)再跌10%。”

 

  機制導致國內(nèi)油價“快漲慢跌”

  中宇資訊分析師王金濤認為,國內(nèi)油價“易漲難跌”是因為國內(nèi)成品油定價機制本身存在問題。例如當國際油價從每桶80美元漲到100美元的時候,22個工作日移動變化率達到了4%,但當國際油價再從100美元的高位下跌后,需要下跌得更多才能達到-4%的標準,客觀上導致國內(nèi)油價下調(diào)“漲快跌慢”。

 

  而姚達明認為,國內(nèi)成品油價格存在“該上漲的時候沒上漲,該下跌的時候就跌不了”。“比如今年5月份時,成品油價格曾一度觸及上漲的紅線,但當時沒有漲價;因此在成品油價格應(yīng)下調(diào)時,為彌補煉油企業(yè),下調(diào)的時間有所拖延,幅度也有所保留。給人的感覺是漲得快,但跌得慢。”姚達明說。



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