據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，分析人士認(rèn)為，在海洋工程產(chǎn)業(yè)鏈中，根據(jù)受益時(shí)間先后、技術(shù)難度與市場(chǎng)空間大小三維度分析，首推配套設(shè)備，其次推薦鉆采平臺(tái)與輔助船舶，最后是海工裝備設(shè)計(jì)和油田采集服務(wù) 。
“海洋工程板塊作為一個(gè)題材板塊，每當(dāng)大盤行情比較好的時(shí)候，總會(huì)出現(xiàn)交易型的機(jī)會(huì)。”國金證券財(cái)富管理中心分析師常劍鋒表示。
周五，在大盤反彈的帶動(dòng)之下，該板塊內(nèi)的中集集團(tuán)、振華重工、亞星錨鏈、中國船舶、上海佳豪等紛紛收漲。
方正證券分析師李儉儉則認(rèn)為，隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，石油需求將繼續(xù)保持2%以上的年均增速，且油價(jià)有望維持在90美元/桶以上的高位，在陸地油氣資源開采出現(xiàn)瓶頸的大環(huán)境下，勢(shì)必拉動(dòng)海洋石油勘采的資本支出，海洋工程將迎來一段較長的高景氣周期。
那么，對(duì)投資者而言，該如何看待和把握這一板塊的投資機(jī)會(huì)？
我國海工市場(chǎng)“5年5倍”
“油價(jià)的高位運(yùn)行增加了原油開采的利潤，海洋原油開采的經(jīng)濟(jì)性也日益凸顯，這將有力刺激海洋工程的發(fā)展。”中投顧問高級(jí)研究員李宇恒接受第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)《財(cái)商》記者采訪時(shí)表示。
據(jù)了解，2008年受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，再加上國內(nèi)海洋工程產(chǎn)業(yè)尚且不成熟，整個(gè)行業(yè)處于低潮期。到了2009年，國內(nèi)海洋工程行業(yè)逐步好轉(zhuǎn)，訂單亦不斷增加。
“中國的石油戰(zhàn)略正在由陸地向海洋轉(zhuǎn)移，為海洋工程板塊今后的發(fā)展提供了一個(gè)良好契機(jī)。”常劍鋒認(rèn)為。
據(jù)介紹，我國是一個(gè)多煤而少油氣的國家，2009年一次能源生產(chǎn)總量中，煤炭占比為77.5%、石油9.4%、天然氣3.84%、其他能源9.26%。
目前，我國現(xiàn)有的陸上油田大部分已經(jīng)超過30年，開采難度逐漸加大，陸上石油資源供給已達(dá)到頂峰，每年產(chǎn)量保持在2億噸左右�？梢灶A(yù)計(jì)，勘采重點(diǎn)將向資源儲(chǔ)量豐富、勘采仍然處于初期的海洋領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。
從資金投入用途來看，深海油氣勘探開發(fā)主要包括海底井、海底設(shè)備、平臺(tái)、管道及控制管線等方面的投資。一般來說，在基礎(chǔ)建設(shè)中，水下井費(fèi)用最高，占35%，其次是海底管線和控制管線占29%、平臺(tái)占26%、海底硬件設(shè)備占8%、地面井僅占到2%。
據(jù)預(yù)測(cè)，2011~2015年全球海工裝備市場(chǎng)規(guī)模年均約810億美元，中國占全球市場(chǎng)的份額有望從當(dāng)前的5%~7%提升到2015年的20%，至2015年有望達(dá)到190億美元，在2010年30億~35億美元的基礎(chǔ)上增長5倍。
“伴隨海洋油氣資源的開發(fā)，對(duì)油氣勘探開發(fā)設(shè)備的需求也越來越大。相對(duì)于傳統(tǒng)的造船業(yè)，海工裝備體現(xiàn)出更多的高技術(shù)性和高資本投入，能為設(shè)備供應(yīng)商帶來更多利潤，因此這一業(yè)務(wù)受到不少企業(yè)的青睞。”中信建投分析師高曉春認(rèn)為。
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