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　　一直以來(lái)，塔里木油田液化氣生產(chǎn)普遍采用空冷器加水冷卻。由于迪那2氣田地處戈壁，夏季循環(huán)水蒸發(fā)損失大，且水質(zhì)較差，水體腐蝕嚴(yán)重，影響水冷換熱冷卻的效果，且換熱器管束腐蝕穿孔時(shí)有發(fā)生，給氣田的安全生產(chǎn)埋下隱患。

　　為從源頭上消除安全隱患，技術(shù)人員根據(jù)軟件模擬計(jì)算結(jié)果，提出增加液化氣后冷卻，利用脫乙烷氣給液化氣冷卻降溫的建議得到采納。經(jīng)過(guò)270天的安全平穩(wěn)運(yùn)行，空冷器加液化氣后冷卻完全可以滿足液化氣冷卻降溫的需求，在塔里木油田首次實(shí)現(xiàn)液化氣無(wú)水冷卻生產(chǎn)工藝，避免了液化氣水冷工藝的換熱器腐蝕穿孔問(wèn)題，合理利用了裝置冷量。

　　液化氣無(wú)水冷卻生產(chǎn)工藝既保證了液化氣生產(chǎn)質(zhì)量，又降低了裝置運(yùn)行能耗，僅此一項(xiàng)每年可節(jié)電10萬(wàn)千瓦時(shí)，節(jié)水200多噸，也為后續(xù)優(yōu)化工藝氣田建設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn)。