深圳市燃?xì)饧瘓F(tuán)股份有限公司歐大江總經(jīng)理在2008年第三屆中國(guó)LNG國(guó)際會(huì)議上表示,深圳市城市天然氣利用工程是廣東LNG項(xiàng)目的重要子項(xiàng)目之一,目前,深圳市天然氣場(chǎng)站、管網(wǎng)建設(shè)及天然氣轉(zhuǎn)換工作十分順利,深圳70%以上的管道氣用戶已經(jīng)完成了天然氣轉(zhuǎn)換,全市的天然氣轉(zhuǎn)換工作將于2008年中旬全面完成。
深圳天然氣轉(zhuǎn)換速度非?欤D(zhuǎn)換過(guò)程中未發(fā)生任何安全責(zé)任事故,歐大江總結(jié)認(rèn)為,這與深圳市政府高度重視項(xiàng)目資金以及各項(xiàng)優(yōu)惠政策的落實(shí),及時(shí)解決轉(zhuǎn)換工程中涉及的重大政策問(wèn)題,深圳燃?xì)饧瘓F(tuán)制定科學(xué)合理的轉(zhuǎn)換實(shí)施方案,采取招標(biāo)形式確定設(shè)備材料和施工單位,以及進(jìn)行充分的宣傳及解釋工作等有很大的關(guān)系。
深圳燃?xì)饧瘓F(tuán)已經(jīng)累計(jì)投資6.7億元,用于建設(shè)深圳市天然氣場(chǎng)站和次高壓、中壓管網(wǎng),目前運(yùn)行投產(chǎn)安托山、坪山2座門站;竣工投產(chǎn)運(yùn)行的有安托山、南油、留仙洞等11個(gè)調(diào)壓站;已竣工并投產(chǎn)運(yùn)行LNG氣化站5座,次高壓管線招標(biāo)164.37公里,施工完成141.5公里,已供氣運(yùn)行65公里。
但歐大江表示,目前深圳市天然氣氣源處于緊缺狀態(tài),廣東LNG一期工程天然氣供氣量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足深圳市經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,2007年出現(xiàn)了約2萬(wàn)噸的氣量缺口,2009年預(yù)計(jì)將達(dá)20萬(wàn)噸。深圳燃?xì)饧瘓F(tuán)正積極通過(guò)購(gòu)買管輸LNG現(xiàn)貨、國(guó)內(nèi)LNG槽車現(xiàn)貨等多種渠道彌補(bǔ)缺口。隨著廣東LNG項(xiàng)目和西氣東輸二線項(xiàng)目的實(shí)施,歐大江認(rèn)為,屆時(shí)深圳將有望打通氣源瓶頸。
據(jù)介紹,隨著深圳市天然氣管網(wǎng)建設(shè)日益完善以及轉(zhuǎn)換區(qū)域的不斷擴(kuò)大,深圳燃?xì)饧瘓F(tuán)把鍋爐油改氣作為市場(chǎng)拓展工作的突破口。目前,深圳燃?xì)饧瘓F(tuán)已經(jīng)簽約了近20個(gè)醫(yī)院和酒店的鍋爐油改氣客戶,賽格三星、三星視界和金威啤酒等幾個(gè)大型工業(yè)鍋爐油改氣用戶已經(jīng)使用上了天然氣。
此外,深圳亦規(guī)劃發(fā)展天然氣汽車,根據(jù)深圳市汽車加氣站發(fā)展規(guī)劃,到2020年,深圳公交車天然氣氣化率達(dá)80%、出租車氣化率達(dá)100%、環(huán)衛(wèi)車氣化率達(dá)70%。與之相配套,深圳計(jì)劃到2020年時(shí),全市建成加氣站152座。其中,計(jì)劃建設(shè)加氣母站9 座、專用加氣站86座、公共加氣站57座。目前中海油與深圳燃?xì)饧瘓F(tuán)已合資組建了中海油深燃能源公司,負(fù)責(zé)深圳市加油、加氣站的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)。目前,中山園LNG示范加氣站建設(shè)工作進(jìn)展十分順利,預(yù)計(jì)將于2008年上半年投產(chǎn)試運(yùn)行。