燃料潤滑油材料指標(biāo)細(xì)化到車組
大港油田集團(tuán)固井公司按照“強(qiáng)化管理、節(jié)能降耗、扎實(shí)工作、全面增效”的工作方針，狠抓制度建設(shè)，嚴(yán)細(xì)管理，合理使用設(shè)備，節(jié)能降耗工作取得明顯成效。
大港固井公司出臺了《能源管理辦法》，在以往單元考核的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)分考核單元，從原來的以基層中隊(duì)為考核單元，進(jìn)一步細(xì)化到以車組為考核單元，并根據(jù)車輛車型、使用年限等，將燃料、潤滑油、材料、修理費(fèi)等指標(biāo)細(xì)化分解到車組，變過去的宏觀管理為微觀管理。同時(shí)，員工收入與車組單元考核結(jié)果掛鉤，極大地調(diào)動了員工節(jié)能降耗的積極性。
油料是固井公司的主要消耗源。為實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)，固井公司采取了一系列措施降低消耗。一是將不同型號、使用年限的車輛百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新核定，制定了符合實(shí)際的單車消耗定額及車載副機(jī)工作小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)，由職能部門按月對中隊(duì)進(jìn)行考核。二是規(guī)范了司機(jī)加油程序。司機(jī)加油以油卡規(guī)定的限量為限額，需超限量加油時(shí)，應(yīng)到節(jié)能部門辦理超量加油手續(xù)。三是嚴(yán)格路單管理制度。固井公司指定專人負(fù)責(zé)路單的審核，據(jù)實(shí)核定路單公里數(shù)，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)用車。同時(shí)，固井公司將路單管理工作質(zhì)量納入月度考核范圍，擠掉了路單中的“水分”。四是強(qiáng)化考核力度。固井公司每月對基層單位油料消耗情況進(jìn)行專項(xiàng)考核，對油料超定額部分按原價(jià)罰款，油料節(jié)余的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
為延長設(shè)備使用壽命，固井公司一方面加強(qiáng)日常保養(yǎng)，要求各基層中隊(duì)嚴(yán)格履行“一日三檢”、“口井保養(yǎng)制”等設(shè)備管理制度，做到管好、用好、保養(yǎng)好；另一方面通過進(jìn)行技能培訓(xùn)，使員工對車輛等設(shè)備做到合理使用，盡量減少人為損壞，延長了設(shè)備的使用壽命。
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