BP今日宣布與阿納達(dá)科石油公司(Anadarko)就與深水地平線事故相關(guān)的所有問題達(dá)成和解協(xié)議。持有麥康多油井25%權(quán)益的阿納達(dá)科石油公司與BP認(rèn)為，達(dá)成和解符合兩家公司的最大利益，有利于解決懸而未決的爭議。此和解協(xié)議并不意味著任何一方對事故承認(rèn)任何法律責(zé)任。
根據(jù)這個和解協(xié)議，阿納達(dá)科將向BP一次性支付現(xiàn)金40億美元。BP將把此款項注入到其設(shè)立的總額達(dá)200億美元的托管基金，用于支付受事故影響的個人、企業(yè)和政府索賠，以及自然資源損害的賠付。此外，阿納達(dá)科還將其持有的麥康多油井25%的權(quán)益轉(zhuǎn)讓給BP。
阿納達(dá)科將不再就BP的過失提起訴訟。阿納達(dá)科和BP同意，將合作處理索賠，阿納達(dá)科將有機(jī)會獲得第三方或者保險公司支付的累計超過15億美元賠償金的12.5%，最高可獲得10億美元的賠償。
協(xié)議雙方還同意撤銷彼此間的索賠要求。BP同意免除阿納達(dá)科因漏油事故引起的賠償責(zé)任，但BP的免責(zé)不包括民事、刑事或行政罰款、處罰、賠付，懲罰性損害索賠，以及某些其它索賠。
BP集團(tuán)首席執(zhí)行官戴德立(Bob Dudley)表示：“上述和解協(xié)議表明一個重大不確定性問題得到積極解決，和解協(xié)議還解決了麥康多油井所有區(qū)塊權(quán)益方之間的問題。各方正在履行他們的職責(zé)并協(xié)助
墨西哥灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)及環(huán)境恢復(fù)，這是非常顯著的進(jìn)展�，F(xiàn)在是越洋鉆井公司和哈利伯頓公司等承包商承擔(dān)起他們應(yīng)負(fù)責(zé)任的時候了。”
BP早前宣布與持有麥康多油井10%權(quán)益的三井
海洋石油勘探公司以及提供
鉆井設(shè)備的
威德福公司達(dá)成和解協(xié)議。在結(jié)合了官方的調(diào)查結(jié)果后，我們發(fā)現(xiàn)深水地平線事故是由多種原因造成的，涉及了包括越洋鉆探公司和哈利伯頓公司在內(nèi)的多方責(zé)任，我們正在努力確保這些公司也履行他們應(yīng)盡的職責(zé)。根據(jù)多個官方調(diào)查報告，包括總統(tǒng)委員會和美國海岸警衛(wèi)隊的調(diào)查結(jié)果，這一事故系涉及多方的多重因素所致。美國內(nèi)政部上周對BP、越洋鉆井公司和哈利伯頓公司開出的罰單顯示，負(fù)責(zé)油
井控制和水泥
固井的承包商，而不僅僅是操作方，均應(yīng)為其行為承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
從事故發(fā)生之日起，BP即承諾支付所有的合法賠款，并依照美國《油污法》履行對墨西哥灣人民應(yīng)盡的義務(wù)。迄今為止，BP已經(jīng)支付了超過70億美元的賠償金。
發(fā)布信息
