九色精品系列精品在线探花|黄色视频网页九九国产精品|国产一区国产一区国产一区国产二区|亚洲av中文无码乱人伦在线咪咕|国产精品日韩无码加勒比视频一区|午夜剧场欧美A级毛片|国产无套内射普通话|亚洲国产成人在线视频观看|日本3p群交干b|久久精品自慰

    業(yè)內(nèi)：柴油緊張有“兩桶油”人為之嫌

　　市內(nèi)一些加油站 柴油緊張 缺貨了

　　10月9日，我國(guó)成品油價(jià)格下調(diào)。然而，10月24日，江蘇、安徽、浙江以及成都、重慶、武漢、石家莊、濟(jì)南等省市均爆出加油站無(wú)柴油可加的消息。

　　油價(jià)降了，加油卻難了，這是怎么回事？“柴油荒”是否會(huì)大面積卷土重來(lái)？昨日，記者走訪鄭州市的加油站發(fā)現(xiàn)，一些加油站的確存在柴油供應(yīng)緊張現(xiàn)象，某些時(shí)段內(nèi)加油站的柴油是斷貨的。

　　部分加油站柴油供應(yīng)緊張

　　昨日下午3時(shí)30分許，黑莊東中石化加油站，工作人員說(shuō)，柴油剛剛賣完，目前還沒(méi)有送貨過(guò)來(lái)。昨日下午4時(shí)許，東風(fēng)路與南陽(yáng)路交叉口東300米左右的中石化加油站，工作人員也稱，柴油賣完了，貨還沒(méi)有送來(lái)。不過(guò)，在農(nóng)業(yè)路與南陽(yáng)路交叉口西100米的中石油加油站，柴油供應(yīng)正常。

　　記者了解到，由于柴油緊張，一些加油站對(duì)車輛實(shí)行限購(gòu)，一次只能加200元的油。然而，這個(gè)油量對(duì)于跑長(zhǎng)途的貨車而言，顯然是“不解渴”的。

　　主營(yíng)批發(fā)基本停止出貨

　　昨日，記者從全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)了解到，10月25日的國(guó)內(nèi)成品油簡(jiǎn)報(bào)顯示，鄭州市場(chǎng)，主營(yíng)批發(fā)基本停止出貨，資源供應(yīng)零售市場(chǎng)。中石油0號(hào)柴油每噸8205元，93號(hào)乙醇汽油每噸9298元；中石化0號(hào)柴油每噸8205元，93號(hào)乙醇汽油每噸9298元。當(dāng)前資源供不應(yīng)求局面難有改觀，預(yù)計(jì)短期內(nèi)走勢(shì)延續(xù)此態(tài)勢(shì)。

　　記者了解到，從10月25日的成品油簡(jiǎn)報(bào)來(lái)看，不僅我省油品緊張，全國(guó)也是如此。北京市場(chǎng)，主營(yíng)出貨意愿有限，多以搭售為主。重慶市場(chǎng)，柴油緊張。石家莊市場(chǎng)，兩大公司資源缺口暫難填補(bǔ)，整體限量政策不改。

　　10月24日，江蘇、安徽、浙江以及成都、重慶、武漢、石家莊、濟(jì)南等省市均爆出加油站無(wú)柴油可加的消息。某民營(yíng)石油企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，自10月9日發(fā)改委下調(diào)成品油價(jià)后，“一滴柴油也批不到了”。

　　人為制造的柴油緊張？

　　上周，國(guó)際市場(chǎng)原油期貨價(jià)格小幅波動(dòng)，WTI11月原油期貨周平均價(jià)格為每桶86.71美元，比前一周上漲1.34%；布倫特11月原油期貨周平均價(jià)格為每桶109.8美元，比前一周下跌1.41%。10月21日，WTI和布倫特分別報(bào)收于每桶87.4美元和每桶109.56美元。

　　以前，市場(chǎng)鬧柴油荒時(shí)，大家總會(huì)看到國(guó)際油價(jià)猛漲的大背景。然而，近期，國(guó)際油價(jià)并沒(méi)有太大動(dòng)作。那么，當(dāng)下油荒原因又是什么呢？

　　國(guó)內(nèi)大宗商品資訊機(jī)構(gòu)金銀島分析師韓景媛表示，今年的“油荒”是由上游供應(yīng)不足造成的。據(jù)金銀島的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年6月~9月，兩大石油公司煉廠的開(kāi)工率僅77%左右，比2010年降低了7%左右。而三季度正是國(guó)際油價(jià)處于高位階段，按照目前“22天+ 4%”的定價(jià)機(jī)制，國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)還難以滿足條件，因此煉廠利潤(rùn)受此影響大幅下滑，帶動(dòng)兩大石油公司煉廠集中進(jìn)入檢修階段。

　　昨日，大橋石化有關(guān)負(fù)責(zé)人林先生認(rèn)為，當(dāng)前柴油緊張屬于明顯的主觀“斷油”現(xiàn)象，有故意的嫌疑，中石油、中石化兩大巨頭想漲價(jià)。目前，成品油的進(jìn)貨價(jià)確實(shí)較高，加油站沒(méi)有什么利潤(rùn)，而一些小型的加油站又沒(méi)有進(jìn)貨渠道，因此也在退出經(jīng)營(yíng)，這樣一來(lái)，油品供應(yīng)就緊張了。