5月31日，中國石化在北京石油所屬的天利
加油站舉行京Ⅴ油品置換啟動儀式，為北京市實施京Ⅴ油品置換加出第一槍。
據(jù)中國石化北京石油分公司有關(guān)人員介紹，6月15日前，北京石油將完成所有加油站的品牌柱、燈箱、卸油口等標識的更換工作。7月31日前，將分區(qū)域、分批次完成580余座加油站的京V油品置換工作。
為加強機動車排放污染控制，改善北京市空氣質(zhì)量，北京市5月7日正式發(fā)布北京市第五階段車用汽油和車用柴油標準，并將于5月31日正式實施。
京V油品標準實施后，輕型車氮氧化物將減少25%，總體污染物排放將減少40%，重型車氮氧化物將減排43%。按照北京市現(xiàn)有機動車在用量500萬輛和新京標汽柴油540萬噸計算，京Ⅳ標準硫含量不大于50mg/kg，京V標準硫含量不大于10mg/kg,北京市全年僅二氧化硫排放量就可減少432噸，按365天折算，每天可減少1.18噸。京V油品標準的實施使北京市車用燃油清潔化水平與目前國際實行的最嚴要求一致。
中國石化積極履行社會責(zé)任、踐行綠色發(fā)展，為積極支持和配合北京市政府的實施要求，從生產(chǎn)和銷售京Ⅴ油品環(huán)節(jié)，從煉油裝置調(diào)整到銷售環(huán)節(jié)全流程都做了充分準備。
在工藝技術(shù)管理上，為生產(chǎn)京標Ⅴ汽油，中國石化
燕山石化一年前就開始進行了各種試驗工作，同時根據(jù)新標準油品生產(chǎn)配方修訂了各組分質(zhì)量標準和生產(chǎn)過程中的企業(yè)內(nèi)部控制標準，并配合北京市小批量生產(chǎn)了試驗用油；在此基礎(chǔ)上，在裝置技術(shù)改造方面，對汽油吸附脫硫裝置、硫磺回收、制氫等裝置進行了消除生產(chǎn)瓶頸改造，并對油品調(diào)合設(shè)施進行了整合完善，為油品保供打下堅實基礎(chǔ)。
在銷售準備環(huán)節(jié)，從5月31日起，中國石化將在北京市開始實施置換。在此之前，鑒于京Ⅴ油品對硫含量等技術(shù)指標均有嚴格規(guī)定，北京石油分公司便確定采取管輸進貨和鐵路專罐專儲、專車專用進貨方式，將所屬5座管輸
油庫列為京V油品收發(fā)專用油庫，并全面完成油罐清洗、庫容調(diào)整和油罐、管線京Ⅴ油品置換前的一系列準備工作，還新增了硫含量在線檢測裝置等質(zhì)檢儀器措施，確保油品質(zhì)量100%合格。同時，在加油站配送環(huán)節(jié)，通過采取汽油、柴油，京標、國標專車專用方式，有力規(guī)避了混油帶來的質(zhì)量風(fēng)險。
按照北京市第五階段車用汽柴油標準，京V汽柴油比京Ⅳ汽柴油含硫量進一步降低，硫含量從50mg/kg降到了10mg/kg，含錳添加劑的使用改為不得人為加入。中國汽車技術(shù)研究中心試驗表明，在用汽油車使用第五階段油品減排15%。氮氧化物、一氧化碳、碳氫化合物減排效果明顯，PM2.5也會同步削減，北京的空氣質(zhì)量和人居環(huán)境將有很大改善。
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