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    從6月1日起，北京市加油站開始供應89#、92#、95#三個標號的汽油，以替代常見的90#、93#、97#汽油。6月15日前，北京市加油站要完成新標準油品牌號標識的更換。

    而有媒體報道稱，此次降低油品標號一個不得已的選擇。

    報道稱，事實上，北京市政府一開始并不希望改變汽油標號，而是希望中石油、中石化能夠在不改變標號的情況下通過技術升級來使得油品質(zhì)量達標。為此，在決定降低標號前，北京市相關部門曾多次與中石油、中石化進行溝通。

    但煉廠需要通過添加新裝置來達到既使油品清潔，又保證提高辛烷值水平的目的。由于中石油、中石化不愿意在油品質(zhì)量升級上增加更多投資，使得衡量車用汽油的關鍵指標辛烷值達不到要求，只能降低標號。

    中石化內(nèi)部專家稱，這里面涉及到一個成本問題。中石油、中石化旗下煉廠在高油價背景下原本已經(jīng)處于虧損狀態(tài)，若再上一些新設備，則會提高生產(chǎn)汽油的成本。“如果汽油標號調(diào)整在全國鋪開的話，若要維持原來的標號，中石油、中石化所額外要付出的成本可能會超過上百億。”

    此外，環(huán)保部對煉廠還提出了“脫硝”的要求。這意味著煉廠必須新添加脫硝裝置才能達到環(huán)保部的要求。若再添加裝置來保證辛烷值，噸油成本又將提高。

    額外的成本壓力使得中石油、中石化并不愿意通過添加裝置來保證辛烷值。更為關鍵的是，只要汽油標號下降，煉廠依舊能夠通過添加辛烷提升劑來達到要求。