拖了一個月也沒有下調(diào)的油價，在11月份有望迎來國內(nèi)成品油價下調(diào)窗口。不過由于本周超強(qiáng)“颶風(fēng)”桑迪襲擊美國影響，國際油價或重新借勢上漲，調(diào)價窗口可能從之前業(yè)界預(yù)期的11月上旬延后至11月中旬。接受新華08網(wǎng)采訪的業(yè)內(nèi)專家也表示，受國際油價高位震蕩影響，國內(nèi)成品油價格11月中旬下調(diào)可能性較大。
新華社石油價格系統(tǒng)10月30日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油10月29日移動平均價格變化率為-2.62%。根據(jù)現(xiàn)行《石油價格管理辦法(試行)》，當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。
歐美天氣變臉 成品油價下調(diào)窗口或后延
三地變化率在經(jīng)歷幾天大跌后再次陷入震蕩反彈，成品油價11月上旬調(diào)價的預(yù)期或成為泡影。多家市場機(jī)構(gòu)認(rèn)為，受近期歐美天氣突變對國際油價形成支撐等因素影響，成品油價下調(diào)窗口或后延至11月中旬末。
歐美天氣“變臉”或成為此番成品油價下調(diào)后延的最大誘因。卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認(rèn)為，近期歐洲遭受寒流，將導(dǎo)致取暖油需求增加;而美國上空醞釀的颶風(fēng) “桑迪”，將給美國煉油設(shè)施、原油和汽油產(chǎn)品運輸以及東海岸主要石油管線帶來嚴(yán)重威脅，可能導(dǎo)致民用燃油市場出現(xiàn)供應(yīng)瓶頸或中斷。這兩個突發(fā)因素將對國際油價市場形成支撐。
其實今年下半年以來，歐佩克市場監(jiān)督原油一攬子價格總體呈回升態(tài)勢，但在國際經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期下調(diào)，以及世界幾大經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速及石油需求放緩的影響下，油價回升態(tài)勢略顯疲軟，而在美國QE3的影響下，未來幾周國際油價也難出現(xiàn)持續(xù)快速下跌的局面。
若下調(diào)幅度約為300元/噸 時間料11月中旬
近期油價呈現(xiàn)出弱勢震蕩的格局。上周，國際油價連續(xù)下跌。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，照此走勢，三地變化率有望于11月上旬跌破-4%紅線。但上周五，因中美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)利好且颶風(fēng)影響美國東海岸石油供應(yīng)，國際原油期價上揚。國際油價在今天又繼續(xù)小幅下跌。截至早上8:00，紐商所WTI12月期貨每桶85.27美元，比前一交易日結(jié)算價下跌0.27美元。倫敦布倫特原油12月期貨開盤每桶109.36美元，比前一交易日結(jié)算價下跌8美分，隨后跌破109美元。
宏源期貨高級分析師范為在接受新華08網(wǎng)記者采訪時表示，11月國際油價將在80-85美元之間弱勢震蕩。他分析稱，由于中國宏觀經(jīng)濟(jì)已經(jīng)呈企穩(wěn)回升態(tài)勢，進(jìn)一步出臺刺激經(jīng)濟(jì)舉措的可能性較小。因此油價大幅反彈的幾率較小，很可能維持弱勢震蕩格局，11月份存在成品油下調(diào)可能。
東證期貨研究所所長助理朱鳴元在接受新華08網(wǎng)采訪時也表示，11月份，國際油價將在85-95美元之間震蕩盤整，大幅下調(diào)的空間不大。很難界定調(diào)價的時間點。即使國內(nèi)成品油價11月份會下調(diào)，12月上調(diào)也很可能。原因有以下三點:一是全球經(jīng)濟(jì)呈復(fù)蘇態(tài)勢;二是已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)的能源消費旺季;三是從油品供應(yīng)上，尤其是中東地區(qū)的原油產(chǎn)量上存在不確定性。但他同時也表示，發(fā)改委最近幾次調(diào)價都是到點就調(diào)，因此也不排除，在11月中旬前后調(diào)價窗口期一打開即宣布下調(diào)油價。
卓創(chuàng)資訊分析師在接受中證報采訪時測算，若三地油價保持當(dāng)前價位，預(yù)計變化率將于11月中旬末即19、20日左右跌破-4%，迎來成品油下調(diào)窗口，下調(diào)幅度約為300元/噸。
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