“真不知該怎么感謝你們��！有了這車油，我的磚廠今晚就可以不停火了。”秋日的一個傍晚，山西大同應縣一個私人磚廠王老板緊緊握住小李的手表達感激之情。
小李是山西大同銷售分公司一名小油罐車押油員，負責上門為客戶送油。前天下午6點多，馬上就要斷油的王老板抱著試一試的想法給中國石油應縣一站打了電話，告知磚廠急需8噸柴油，否則當晚磚爐就得�；稹？墒菭t中還有幾十萬塊磚坯正在煅燒。一旦�；�，不僅造成重大經(jīng)濟損失，還會耽誤工程用磚。
應縣一站接到電話后，立即請示公司調(diào)動小油罐車。難得按時下班的小李，又一次連夜踏上了送油之路，總算趕在�；鹎鞍延退偷搅�。
在山西，小額配送是對加油站零售短板的有效補充。今年，山西境內(nèi)多條國道、省道開工整修，造成近百座加油站無法正常營業(yè)。小額配送適時挑起大梁，憑借其靈活機動、服務高效的特點，不僅為加油站留住了老客戶，而且開辟出了新的市場空間，相當于半年送出了一座萬噸站。據(jù)統(tǒng)計，上半年，山西銷售小額配送油品達到1萬多噸，占零售總量的2.5%。晉北分公司算了一筆賬：一輛小油罐車平均每次送油2.5噸，一天送3次，一個月送油量就達225噸。而一輛小油罐車只需司機和押油員兩個人，噸油費用僅有86元，成本低，回報高，相當于新建了一座高效加油站。
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