研究院船載處理技術(shù)快速發(fā)展
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[時間:2007-09-28 中國石油石化裝備網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要:研究院緊緊抓住東方物探發(fā)展海上業(yè)務(wù)的機遇，全力發(fā)展海上處理技術(shù)。選派技術(shù)骨干跟船作業(yè)，進行船載處理，目前已經(jīng)采集了121個航線約80％的工作量，為海上勘探提供了有力的技術(shù)支持。
船載處理是一個多纜船隊的綜合技術(shù)勢力的體現(xiàn)。研究院20...
研究院緊緊抓住東方物探發(fā)展海上業(yè)務(wù)的機遇，全力發(fā)展海上處理技術(shù)。選派技術(shù)骨干跟船作業(yè)，進行船載處理，目前已經(jīng)采集了121個航線約80％的工作量，為海上勘探提供了有力的技術(shù)支持。
船載處理是一個多纜船隊的綜合技術(shù)勢力的體現(xiàn)。研究院2006年為BGPPioneer配備了具有船載處理能力的PC并行集群。
BGPPioneer六纜勘探船是東方物探第一艘多纜船隊，8月初，為支持加納深海項目，研究院派出經(jīng)驗豐富的處理專家李振勇和技術(shù)骨干李東升，登上BGP先鋒號，承擔(dān)船載處理的重任。該項目滿覆蓋面積923平方公里,目前已經(jīng)完成了80%的工作量。
這一項目的成功運作，不但發(fā)展了船載處理技術(shù)，積累了船載處理經(jīng)驗，更憑借過硬的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為先鋒號繼續(xù)擴大市場積累了資質(zhì)和信譽。
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