３月２０日，大連船舶重工有限公司為新加坡太平船務(wù)公司建造的４２５０ＴＥＵ（標(biāo)準(zhǔn)箱）集裝箱船交工，其建造周期達(dá)到了世界造船先進(jìn)國家的水平。 蔡擁軍攝（資料圖片）
9月1日，大連船舶重工為美國諾貝爾鉆井公司自行設(shè)計(jì)建造的400英尺（122米）自升式鉆井平臺交工。它是我國首次為國外專業(yè)鉆井承包公司自主設(shè)計(jì)建造的深水自升式鉆井平臺，也是大連船舶重工建造的第二座鉆井平臺。平臺的設(shè)備安裝與調(diào)試都達(dá)到世界先進(jìn)水平。
據(jù)介紹，該座鉆井平臺全部實(shí)現(xiàn)自動控制，鉆井平臺懸臂梁可以外伸75英尺（23米），鉆臺可以左右移動15英尺（4.6米），平臺一次定位能鉆40多口井，可以在全球任何400英尺水深以內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，能抵御百年一遇風(fēng)暴和零下20℃嚴(yán)寒。
美國NOBLE公司是世界第三大專業(yè)鉆井承包公司。2005年7月，美國NOBLE公司首次將400英尺自升式鉆井平臺的合同交給大連船舶重工。此后，雙方簽訂了兩座400英尺自升式鉆井平臺的合同，以及“NDB”深水半潛式鉆井平臺的續(xù)建工程，大連船舶重工因此成為國內(nèi)船廠中首個續(xù)建深水半潛式鉆井平臺的船廠，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
在鉆井平臺施工現(xiàn)場，美國NOBLE公司高級副總裁斯科特·馬克斯高興地說：“我們相信大連船舶重工的能力和水平。實(shí)踐證明，他們的水平達(dá)到我們的標(biāo)準(zhǔn)，我們對這座鉆井平臺的質(zhì)量非常滿意。”
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