長(zhǎng)安汽車集團(tuán)公司總裁徐留平10月16日前透露，根據(jù)協(xié)議，長(zhǎng)安集團(tuán)明年將向北京奧運(yùn)會(huì)提供10輛混合動(dòng)力汽車，這意味著長(zhǎng)安集團(tuán)明年有望實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化。
混合動(dòng)力汽車具有保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排的重要功能。據(jù)徐留平介紹，長(zhǎng)安混合動(dòng)力汽車節(jié)能率達(dá)１６％到２０％，尾氣排放也減少了２０％。
徐留平說(shuō)，在混合動(dòng)力汽車研發(fā)方面，長(zhǎng)安集團(tuán)聯(lián)合清華大學(xué)、重慶大學(xué)、德國(guó)ＢＯＳＣＨ公司、德國(guó)ＦＥＶ公司等科研院所和知名企業(yè)，共同進(jìn)行自主開(kāi)發(fā)，目前已經(jīng)完成了８輪試驗(yàn)，有關(guān)技術(shù)難題已被攻克，具備了在２００８年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)能力。
徐留平表示，長(zhǎng)安集團(tuán)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化已沒(méi)有技術(shù)問(wèn)題，但需要政策支持�；旌蟿�(dòng)力汽車節(jié)能環(huán)保，其生產(chǎn)成本自然高于一般產(chǎn)品。消費(fèi)者和生產(chǎn)商都不可能承擔(dān)這部分增加的成本，因此長(zhǎng)安集團(tuán)混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)量將取決于市場(chǎng)的認(rèn)可度。這需要政府出臺(tái)政策支持混合動(dòng)力汽車發(fā)展。如今，在歐洲、美國(guó)、日本等西方國(guó)家，政府對(duì)混合動(dòng)力汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)都出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策，目前我國(guó)這方面政策還是空白。
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