遼河石油勘探局測井運(yùn)輸公司根據(jù)本單位實際，創(chuàng)造出節(jié)約挖潛“三看法”，著眼細(xì)微之處控制成本，有效地調(diào)動了廣大司機(jī)參與節(jié)約型企業(yè)建設(shè)的積極性。今年1至9月，全公司車輛總行程250逾萬公里，比去年同期增長28%，但運(yùn)輸成本卻與去年同期持平。
承擔(dān)野外小隊射孔槍、放射性源及相關(guān)施工器材拉運(yùn)任務(wù)的測井運(yùn)輸公司，現(xiàn)有各種車輛60臺，全年行車?yán)锍碳s300萬公里。為從細(xì)微之處節(jié)控成本，運(yùn)輸公司在實踐中摸索出節(jié)約挖潛“三看法”，即看住修車、看好輪胎、看準(zhǔn)油箱。
一是看住修車。運(yùn)輸公司制定了嚴(yán)格的回場檢驗，交舊領(lǐng)新，一、二保規(guī)定等，做到能修的決不領(lǐng)新的，能自己修的決不外修。
二是看好輪胎。為了進(jìn)一步強(qiáng)化輪胎管理，運(yùn)輸公司按不同車型規(guī)定輪胎額定公里數(shù)，達(dá)不到額定公里數(shù)更換輪胎者，按所欠里程折為成本，計入司機(jī)單車綜合考核指標(biāo)，同時實行一車一賬、一胎一卡、定車使用制度。
三是看緊油箱。運(yùn)輸公司制定嚴(yán)格的管理措施，油本由專人負(fù)責(zé)，對照單車任務(wù)派工表審核，每月依據(jù)車輛定額考核單車耗油情況，對于超油車輛給予處罰。隨著外部市場的不斷拓展，長途車輛外買油料的數(shù)額也不斷增多，這個公司規(guī)定，車輛外出嚴(yán)格控制公里數(shù)，根據(jù)路途的遠(yuǎn)近測算出公里數(shù)，車輛歸隊后油耗與應(yīng)耗幅度不能超過50公升，超出部分則不予以報銷。
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