汕頭市柴油供應(yīng)依然“吃緊”
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[時(shí)間:2007-12-28 汕頭日?qǐng)?bào) 關(guān)注度:0]
摘要: 雖然經(jīng)過(guò)多方努力，汕頭市絕大部分社會(huì)加油站柴油供應(yīng)依然“斷炊”，全市柴油供應(yīng)總體依然偏緊。記者在采訪中看到，市區(qū)部分中石化的油站為應(yīng)對(duì)高峰期蜂擁而至的加油車，不得不實(shí)行限量供應(yīng)，以保證大部分等候的車輛有油加。中石化廣東粵東石油公司稱，為...
雖然經(jīng)過(guò)多方努力，汕頭市絕大部分社會(huì)加油站柴油供應(yīng)依然“斷炊”，全市柴油供應(yīng)總體依然偏緊。記者在采訪中看到，市區(qū)部分中石化的油站為應(yīng)對(duì)高峰期蜂擁而至的加油車，不得不實(shí)行限量供應(yīng)，以保證大部分等候的車輛有油加。中石化廣東粵東石油公司稱，為確保汕頭本地的柴油供應(yīng)，公司正千方百計(jì)組織油源，目前每天全市的柴油投放量已增加到460噸。
“扎堆”加油，排長(zhǎng)龍苦等油罐車
“我已經(jīng)在油站外等了2個(gè)多小時(shí)了，油罐車還沒(méi)到，我們還得等著�！�19日傍晚在金特加油站外，一輛福建的大貨車司機(jī)老陳無(wú)奈地指著身邊一溜等候加油的車說(shuō)：“加油站下午2點(diǎn)多就已經(jīng)排滿大貨車了。”記者看到，大量的貨車、集裝箱拖頭排著隊(duì)等候加油，足足有20多米長(zhǎng)，不少司機(jī)朋友熄火在駕駛室內(nèi)打起盹，看來(lái)等候的時(shí)間已經(jīng)不短。
談起最近的柴油供應(yīng)，老陳頗為無(wú)奈。他從18日下午起就邊做生意邊尋找可以加0號(hào)柴油的加油站，“不是排著長(zhǎng)隊(duì)就是沒(méi)油，前兩天臨近傍晚的時(shí)候還有油可加，今天已經(jīng)加不到了。還好，這個(gè)油站的工作人員告訴我們，一會(huì)油罐車來(lái)了就有油加了，我們只好在這里耐心地等候。”該油站的工作人員告訴記者，近來(lái)柴油供應(yīng)相對(duì)比較緊缺，但還是有油供應(yīng)，只是有時(shí)候油品銜接不上。該路段過(guò)往大型車輛密集，還有很多周邊車輛專程前來(lái)加油，柴油供不應(yīng)求，油站在中午時(shí)分已經(jīng)沒(méi)有柴油供應(yīng)，只能等著油罐車來(lái)后才有油加。20日下午6時(shí)，記者在金湖加油站也看到，油站已經(jīng)沒(méi)有柴油供應(yīng)，工作人員一看到大型貨運(yùn)車輛、大客車轉(zhuǎn)彎入站就馬上走上前，向司機(jī)搖手示意，表示沒(méi)有柴油供應(yīng)，先后進(jìn)站的四、五輛大車只得空駛通過(guò)加油站。
不少社會(huì)油站柴油處于停供狀態(tài)。在珠池路的一大型油站，記者看到，該油站目前僅供應(yīng)97號(hào)汽油，其他油種全部暫停供應(yīng)。早在上個(gè)月，該油站就貼出暫停0 號(hào)柴油和90號(hào)汽油供應(yīng)的通告。當(dāng)天記者也看到一張新的通告，通告稱，由于93號(hào)汽油供應(yīng)嚴(yán)重不足，暫停銷售。加油站工作人員稱，柴油斷貨已經(jīng)超過(guò)一個(gè)月，并不清楚什么時(shí)候才能恢復(fù)正常。
貨車改裝油箱多裝油
面對(duì)司機(jī)們抱怨加油難，金湖路中石化加油站的站長(zhǎng)吳永柱十分無(wú)奈，“如今柴油都很吃緊，往常公司對(duì)我們站只是調(diào)配近10噸，近來(lái)已經(jīng)增加到20多噸，增加了四分之三，但還是無(wú)法完全滿足供應(yīng)�！�
“我們還要給公交等關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的單位備留柴油，每天的油量也是不夠用�！眳怯乐榻B說(shuō)，該油站每天得保證76部公交車、60多部客運(yùn)車輛的用油，故而一般每天下午晚點(diǎn)來(lái)就沒(méi)有柴油了。“如果車輛扎堆而來(lái)，為盡可能保證每部車都有油加，我們可能在一天的高峰期里會(huì)有限量。”
此外，吳站長(zhǎng)還向記者透露，部分車輛擅自改裝油箱、增加油箱容量的做法，有時(shí)也迫使他們只得限量加油。吳站長(zhǎng)指著身邊的一部外地牌照的集裝箱拖頭告訴記者，原來(lái)這樣的車輛油箱是小圓形的，只能加油200升左右，但是隨著柴油緊張，大部分車輛將油箱進(jìn)行更換，將小圓形油桶更換成四方形的大油桶，更換后，能加油近400升。有的司機(jī)還在油箱的另外一側(cè)再加一個(gè)油箱，這樣加滿一部車的油，就得800多升。部分集裝箱拖頭司機(jī)更是離譜，在駕駛室后再加裝一個(gè)大大的油箱，一部車如果3個(gè)大油箱全部加滿的話，可能得1000升以上�！叭绻麑�(duì)這種擅自加大油箱、增加油箱容量的車輛我們不實(shí)行限量的話，每天20多噸柴油，30部車就加完了�！眳钦鹃L(zhǎng)無(wú)奈地說(shuō)。
吳站長(zhǎng)告訴記者，“在柴油特別緊張的情況下，為了保證每部車都有油加，對(duì)一些跑長(zhǎng)途的大型貨車，該站往往限制加油1000元以內(nèi)，而對(duì)一些小型貨車，如小霸王等1.5噸的貨車，一般要求加油不得超過(guò)100元�！贝送�，吳站長(zhǎng)還表示，屆時(shí)柴油敞開(kāi)供應(yīng)后，還要防止一些不法分子“囤油”，中石化明確規(guī)定，加油站不得給非油箱加油，只針對(duì)車的油箱敞開(kāi)供應(yīng)。
日供應(yīng)460噸柴油，力爭(zhēng)“喂飽”市場(chǎng)
“近來(lái)的柴油供應(yīng)已經(jīng)有了明顯好轉(zhuǎn)，司機(jī)朋友一般都能加到油，只是有時(shí)候運(yùn)輸問(wèn)題，會(huì)出現(xiàn)短暫的缺油。”針對(duì)柴油緊張的現(xiàn)象，中石化廣東粵東石油公司的負(fù)責(zé)人開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地說(shuō)。
該負(fù)責(zé)人稱，目前柴油批零倒掛，每噸倒掛將近600元，可以說(shuō)，賣得越多，虧得越多，因而大部分社會(huì)加油站都無(wú)柴油供應(yīng)。因而大部分車輛都往中石油、中石化的油站擠，兩家公司屬下占全市30%左右的油站要提供全市的柴油供應(yīng)，顯得相對(duì)緊張。近段時(shí)間，公司方面已經(jīng)通過(guò)申請(qǐng)上級(jí)部門(mén)增加配置資源和通過(guò)自采，努力提高柴油供應(yīng)量，目前全市每天提供柴油將近460噸，力爭(zhēng)進(jìn)一步平抑汕頭的柴油緊張的局面。中石化屬下的高速公路、國(guó)道等處的加油站已經(jīng)加大柴油投放，力爭(zhēng)能敞開(kāi)供應(yīng)。而在中心城區(qū)和澄海、濠江等周邊區(qū)縣，在柴油特別緊張或運(yùn)輸銜接不上的情況下，則采取中巴車加滿，大貨車、集裝箱車等限加500至 1000元的柴油，以保證大部分車輛都能正常運(yùn)營(yíng)。
此外，該公司負(fù)責(zé)人還介紹，隨著春運(yùn)腳步的臨近，公司正采取加大成品油外采力度、加大調(diào)運(yùn)組織力度、增加配送車輛等一系列措施，進(jìn)一步增加汕頭的成品油供應(yīng)，保證春運(yùn)期間運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?
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