污染物排放將降50%
從3月1日起，北京市機(jī)動(dòng)車將分兩個(gè)階段在全國(guó)率先執(zhí)行國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求的車輛停止銷售、注冊(cè)。執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)后北京市機(jī)動(dòng)車排放量將比國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)降低50%，標(biāo)志著北京市與歐盟目前的排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)接軌。
據(jù)市環(huán)保局副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人杜少中介紹，根據(jù)北京市十一五環(huán)境規(guī)劃和舉辦奧運(yùn)會(huì)對(duì)空氣質(zhì)量的要求，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)北京自2008年3月1日起，凡是北京牌照的輕型汽油車，即最大總質(zhì)量3.5噸以下的乘用和商用汽油車，實(shí)施國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)停止銷售、注冊(cè)不符合上述要求的車輛。
從今年7月1日起，凡北京牌照的重型柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)車輛中的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政車輛，實(shí)施國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，并要求安裝監(jiān)控氮氧化物排放的車載排放診斷系統(tǒng)（OBD）。同時(shí)，停止銷售、注冊(cè)不符合要求的車輛。其它用途的柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車仍執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
污染物排放將降低50%
執(zhí)行國(guó)IV新標(biāo)準(zhǔn)是控制機(jī)動(dòng)車污染增量的主要手段。北京已于1999年、2002年、2005年分別執(zhí)行了國(guó)家第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，每加嚴(yán)一次標(biāo)準(zhǔn)，單車尾氣排放污染物將削減約50％。執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)后，一輛國(guó)IV車比國(guó)Ⅲ車污染物排放降低約50％。經(jīng)測(cè)算，執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)后，今年全年一氧化碳、碳?xì)�、氮氧化物和可吸入顆粒物四項(xiàng)污染物削減排放量分別可達(dá)4.8萬噸、0.53萬噸、0.41萬噸和330噸。
據(jù)了解，近幾年北京機(jī)動(dòng)車保有量以每年10%以上的速度增長(zhǎng)，截至去年底，北京市機(jī)動(dòng)車保有量為 312.8萬輛，但通過不斷嚴(yán)格新車排放標(biāo)準(zhǔn)、加快老舊車輛更新淘汰和提高油品質(zhì)量等措施，北京市的空氣質(zhì)量連續(xù)9年得到明顯改善。全年二級(jí)和好于二級(jí)天數(shù)從1998年的100天增加到2007年的246天。根據(jù)市環(huán)保局最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，空氣中與機(jī)動(dòng)車污染相關(guān)的一氧化碳和二氧化硫兩項(xiàng)污染物排放量， 2007年比1998年分別下降了39%和11%。
700余種車型符合新標(biāo)準(zhǔn)要求
記者了解到，目前北京市已有部分車型滿足新標(biāo)準(zhǔn)的要求。截止2008年1月底，市環(huán)保局共公布了28批次符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的車型目錄，其中，國(guó)Ⅳ輕型汽油車732種；國(guó)Ⅳ重型柴油客車18種，國(guó)Ⅳ重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)15種。以上車型基本涵蓋了各個(gè)品牌、各個(gè)價(jià)位的主流車型，可以滿足目前市場(chǎng)的需求。
市環(huán)保局副局長(zhǎng)杜少中表示，國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，市環(huán)保局和各相關(guān)部門將定期發(fā)布符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車車型目錄，同時(shí)對(duì)在北京市銷售的汽車實(shí)施排放檢查，對(duì)不符合上述標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車停止辦理車輛注冊(cè)登記手續(xù)。
國(guó)IV油品3月1日前完成全部置換
燃油質(zhì)量是影響機(jī)動(dòng)車污染物排放的關(guān)鍵因素之一。為保證2008年北京市順利實(shí)施國(guó)Ⅳ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，中石油和中石化已于今年1月1日零時(shí)開始向全市所有儲(chǔ)油庫(kù)和加油站供應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)Ⅳ汽柴油，并保證在今年3月1日前完成全部置換工作。屆時(shí)，北京市全部加油站的汽柴油硫含量均在50ppm之下，油品質(zhì)量將大大提高，滿足國(guó)IV車輛使用。
出京加油短距離內(nèi)不影響車輛正常使用
目前北京已解決了國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)油品的供應(yīng)問題，但周邊省市仍在供應(yīng)國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的汽油（硫含量500ppm之下）和國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的柴油（硫含量2000ppm之下），燃油品質(zhì)尚不能滿足國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的使用要求，這是否會(huì)對(duì)出京加油的國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車輛造成損害呢？
據(jù)市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車處副處長(zhǎng)李昆生介紹，試驗(yàn)表明，國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車在2萬公里甚至更長(zhǎng)距離內(nèi)使用北京周邊國(guó)Ⅱ汽油，不會(huì)影響車輛的正常使用，但污染物排放量會(huì)有所增加，回京使用國(guó)Ⅳ汽油后，排放會(huì)恢復(fù)正常。但長(zhǎng)期或過長(zhǎng)距離使用不達(dá)標(biāo)燃油會(huì)對(duì)車輛排放凈化系統(tǒng)造成一定損害。通常，從北京市出京的車輛基本上是短距離短時(shí)間出京，行駛里程大多在幾千公里，不會(huì)超過1萬公里，因而短時(shí)間內(nèi)加國(guó)Ⅱ汽油沒有問題。
已購(gòu)新車如何辦理環(huán)保手續(xù)
記者今天還了解到，北京市對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行“新車新標(biāo)準(zhǔn)、老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)”的管理原則，執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)的范圍是市場(chǎng)銷售新車和在京首次申領(lǐng)牌照的機(jī)動(dòng)車，對(duì)在用車的使用沒有提出限制條件，因此不會(huì)產(chǎn)生影響。
對(duì)于在3月1日前已購(gòu)買但還未上牌照的符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車，可在4月1日前憑購(gòu)車正式發(fā)票（包括原件和復(fù)印件），按原規(guī)定的程序辦理環(huán)保手續(xù)。新購(gòu)重型柴油車及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車仍執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，可按正常程序辦理環(huán)保手續(xù)。
從7月1日起，凡新購(gòu)用于公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途的重型柴油車及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，則必須達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)并加裝車載排放診斷系統(tǒng)（OBD）后，方可辦理環(huán)保手續(xù)。
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