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　　2月19日上午，一節(jié)本應(yīng)在3天前就到貨的裝有零號(hào)柴油的鐵路罐車(chē)，因南方雪災(zāi)鐵路貨運(yùn)機(jī)車(chē)緊張，整整晚了3天才緩緩駛?cè)胂惴挥蛶?kù)鐵路棧橋。

　　由于氣溫較低，加之露天運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，罐車(chē)內(nèi)的零號(hào)柴油已經(jīng)凍凝。為盡快將油品卸完，黑龍江銷(xiāo)售香坊油庫(kù)決定人工卸油。生產(chǎn)班組員工頂著凜冽的寒風(fēng)，用鋁桶將已成固體狀的零號(hào)柴油一桶一桶倒出罐車(chē)，再裝進(jìn)大油桶運(yùn)到油庫(kù)。大家不停地奮戰(zhàn)了3個(gè)多小時(shí)，終于把50多噸零號(hào)柴油干干凈凈地卸進(jìn)油庫(kù)，從而避免了因遲返車(chē)皮增加的鐵路運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，將接卸油品的損失降到了最低，為做好春耕用油的供應(yīng)做好了準(zhǔn)備。