杭城數(shù)百輛汽車集體發(fā)病，究竟是車子質(zhì)量問(wèn)題還是油品問(wèn)題？連日來(lái)，本報(bào)對(duì)這一事件的連續(xù)報(bào)道，引起了廣大車主以及社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。而在不少車主中間，更有一條消息也正在流傳：2月25、26日兩天，杭州不少加油站的汽油都有問(wèn)題。昨天，首份故障車汽油檢測(cè)報(bào)告出爐，結(jié)果顯示中石化加油站送檢的油品合格，不過(guò)連日來(lái)困擾杭城車主的油品風(fēng)波還遠(yuǎn)未結(jié)束。
油品問(wèn)題成車主普遍憂慮
“我的車子，碰到的情況跟你們報(bào)道的完全一樣，不知道是否真是油品問(wèn)題。”昨天，不斷有車主打進(jìn)本報(bào)電話，講述他們?cè)庥龅耐瑫r(shí)，對(duì)近期加油站的油品質(zhì)量心存疑慮。不少車主怕車子“喝”了93號(hào)汽油受傷，紛紛改“喝”97號(hào)汽油，這樣的現(xiàn)象是以往不曾發(fā)生過(guò)的。
“由于現(xiàn)在汽油品質(zhì)較差，易造成冷車啟動(dòng)困難及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，甚至造成更大的危害，請(qǐng)使用汽油清潔劑�！边B日來(lái)，不少4S店向車主緊急發(fā)送這樣的提醒短信。由于已有不少車輛已經(jīng)“發(fā)病”，短信加劇了車主們的擔(dān)心。原本并不走俏的汽油清潔劑，也在最近一搶而空。在浙江申浙4S店，汽油清潔劑的銷量已達(dá)到數(shù)百瓶。
“最近很多汽車發(fā)生故障，聽(tīng)說(shuō)跟油品有關(guān)。”昨天下午，在中石化建國(guó)北路加油站剛加完油的�？怂管囍鲝埿〗愀嬖V記者說(shuō)，最近總擔(dān)心車子出問(wèn)題，覺(jué)得中石化的加油站相對(duì)可靠些，不敢去其他加油站。而在一些4S店，近期還有一條消息在車主間流傳：2月25、26日兩天，杭州不少加油站的汽油都有問(wèn)題。
兩大公司尚未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題油
“我們拿到檢測(cè)報(bào)告了，我們的汽油7項(xiàng)指標(biāo)全部合格�！弊蛱煜挛�，中石化杭州分公司副經(jīng)理丁成偉向記者出具了油品檢測(cè)報(bào)告，檢測(cè)結(jié)果表明中石化加油站的汽油不存在質(zhì)量問(wèn)題。因?yàn)榻谠馐芨鞣N各樣的猜疑，拿到這份報(bào)告后，丁成偉感到如釋重負(fù)。
2月25日，董先生開(kāi)著前一天購(gòu)買(mǎi)的東本CRV，在中石化天目山路加油站加滿了一箱油。兩天后，車子無(wú)法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響。3月4日，董先生從油箱中提取半升油，送往杭州市石油制品質(zhì)量檢驗(yàn)站。丁成偉拿到的正是這份檢測(cè)報(bào)告，而這也是近期油品風(fēng)波發(fā)生以來(lái)的首份汽油質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。
“3月4日，我們也提取了該車油箱中的汽油樣品，送往浙江省方圓檢測(cè)中心檢測(cè)，估計(jì)要到下周三才會(huì)有結(jié)果。如果兩個(gè)地方檢測(cè)結(jié)果不一，我們可能會(huì)委托更權(quán)威的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)�！睎|本CRV經(jīng)銷商?hào)|順4S店對(duì)杭州市石油制品質(zhì)量檢驗(yàn)站的檢測(cè)結(jié)果不置可否，表示會(huì)將這一情況向廠家匯報(bào)。
與此同時(shí)，中石油杭州分公司也對(duì)旗下加油站的油品質(zhì)量進(jìn)行了內(nèi)部檢測(cè)�！皬奈覀兊淖詸z情況來(lái)看，尚未發(fā)現(xiàn)不合格汽油�！敝惺秃贾莘止疽晃回�(fù)責(zé)人告訴記者，他們已將近期的這一情況向杭州市發(fā)改委匯報(bào)，杭州市發(fā)改委也將密切關(guān)注這一事件。
社會(huì)加油站被疑罪魁禍?zhǔn)?/P>
從1月底開(kāi)始，尤其是在上月底的25日、26日，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)接二連三地發(fā)生故障，涉及的車型較多，密度之大、數(shù)量之多，確實(shí)為杭州多年來(lái)罕見(jiàn)。而杭州市石油制品質(zhì)量檢驗(yàn)站的這份報(bào)告，只能證明中石化天目山路加油站的油品沒(méi)有問(wèn)題。
從記者了解到的情況看，絕大多數(shù)汽車是在社會(huì)加油站加了油之后，陸續(xù)出現(xiàn)相同的故障。“根據(jù)我們油庫(kù)的發(fā)貨記錄，此前出現(xiàn)油品質(zhì)量問(wèn)題的社會(huì)加油站近期均未在我公司進(jìn)貨。”丁成偉告訴記者，社會(huì)加油站的進(jìn)貨渠道較雜，油品質(zhì)量能否完全保證比較難說(shuō)，因?yàn)樯鐣?huì)加油站的油品問(wèn)題造成汽車故障，也并非沒(méi)有可能。
無(wú)論是車子質(zhì)量問(wèn)題還是油品質(zhì)量問(wèn)題，車主都是受害者。最終的真相如何？如果4S店和加油站相互推卸責(zé)任，車主又該如何維護(hù)自己的合法權(quán)益？本報(bào)將繼續(xù)對(duì)這一事件進(jìn)行關(guān)注。
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