3 月8日，中海油服（COSL）首條八纜物探船——“海洋石油719”在上海正式交付使用。這艘目前亞洲最先進(jìn)的地球物理勘探船，不僅使得COSL物探作業(yè)能力大幅提升，也加快了該公司發(fā)展深水作業(yè)能力的步伐。據(jù)悉，“海洋石油719”在2008年有效作業(yè)時(shí)窗中的作業(yè)量已基本排滿。
“海洋石油719”是由COSL的一條6000馬力平臺供應(yīng)船經(jīng)過8個(gè)月的時(shí)間改建而成，改建成本約6 億元人民幣，較新建節(jié)省近2億元。改建后的“海洋石油719”為8電纜雙震源物探船，能為客戶進(jìn)行三維地震采集作業(yè)服務(wù)和資料現(xiàn)場處理，并裝備采集數(shù)據(jù)高速傳輸系統(tǒng)，具有較高的作業(yè)效率。據(jù)悉，在一段時(shí)間“熱身”后，“海洋石油719”將于4月抵達(dá)瓊東南地區(qū)，為其第一個(gè)客戶“英國天然氣國際有限公司” （BG International）提供作業(yè)服務(wù)，合同額近2億多元人民幣。
COSL副董事長、CEO暨總裁袁光宇表示，物探板塊是COSL一體化服務(wù)鏈條中的重要環(huán)節(jié)，也是海洋石油事業(yè)發(fā)展先行的龍頭產(chǎn)業(yè)�！昂Ｑ笫�719” 投入使用后，COSL的物探服務(wù)板塊將提高到共計(jì)4艘船、17纜作業(yè)能力。而在此后，COSL還將啟動海底電纜隊(duì)和一條12纜物探船的建設(shè)項(xiàng)目，繼續(xù)提升公司的物探服務(wù)作業(yè)效率和競爭力。目前，12纜物探船正在國外進(jìn)行設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將于2010年上半年建造完畢。
與此同時(shí)，COSL還在大力發(fā)展深水作業(yè)能力，以配合國家能源布局和深水石油戰(zhàn)略的推進(jìn)。袁光宇告訴記者，我國已做出將天然氣及石油的勘探范圍擴(kuò)大至附近深水海域的戰(zhàn)略安排，而發(fā)展深水作業(yè)能力主要是裝備問題，為此，COSL正加快建造2萬馬力以上的大型工作船及一艘12纜物探船和一艘深水工程勘察船，總計(jì)30多億元。而母公司中海油則投資50至60億元建造深水鉆井船，由此將具備水深3000米的油田鉆探能力。去年，COSL還與挪威Atlantis Deepwater Technology Holding AS公司組建了一家合資企業(yè)，著力提升在500米至1500米水深的石油鉆井技術(shù)。
袁光宇表示，未來COSL將繼續(xù)加大資本投入，使公司的裝備水平能夠滿足迅速擴(kuò)大的油田服務(wù)市場需求。并稱公司未來最大的資本需求會來自于并購，而且已有目標(biāo)清單。COSL今年銷售水平預(yù)計(jì)將達(dá)百億規(guī)模，到2020年公司將力爭躋身全球油服行業(yè)前三名之列。
據(jù)透露，COSL“渤海8號”鉆井船日前剛剛商定今年日費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，較2007年同比提高了約30%。
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