近日，在市級重大科技攻關(guān)項目“裝備制造業(yè)典型基礎(chǔ)部件關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”的支持下，重慶大學(xué)、重慶工學(xué)院與機(jī)床集團(tuán)、江津增壓器廠、齒輪箱公司開展產(chǎn)學(xué)研合作，聯(lián)合攻克了船用高速水潤滑軸承制造、增壓器有限元強(qiáng)度分析、時柵傳感器設(shè)計、數(shù)控分度轉(zhuǎn)臺剎車力矩優(yōu)化、兆瓦級風(fēng)電齒輪箱整機(jī)集成潤滑與冷卻等一批關(guān)鍵共性技術(shù)，成功研制出一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)和市場競爭力的新產(chǎn)品。
一是通過應(yīng)用表面納米化技術(shù)開發(fā)出的新型高速船用水潤滑橡膠合金軸承，在國內(nèi)首次采用天然水代替礦物油作為潤滑介質(zhì)，非金屬替代金屬作為摩擦副材料，節(jié)約礦物油100％、貴重金屬70％，承載能力較同類產(chǎn)品提高150%，摩擦系數(shù)降低230%，工作壽命延長170%，技術(shù)性能指標(biāo)領(lǐng)先于美國MIL-B-17901（艦船）軍用標(biāo)準(zhǔn)。
二是攻克了壓氣機(jī)、渦輪等氣動元件的一維熱力設(shè)計、二維通流計算和葉片造型、三維粘性CFD分析及有限元強(qiáng)度分析等關(guān)鍵技術(shù)，成功開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的小徑流增壓器，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
三是基于“時間測量空間”原始創(chuàng)新理論，成功研制出“時柵式數(shù)控數(shù)顯高精度分度轉(zhuǎn)臺”，其精度達(dá)到±0.9″、分辨率為0.2″，而成本僅為國外同類產(chǎn)品的百分之一，已應(yīng)用于國防、制造精密測量與加工和計量檢定領(lǐng)域。
四是突破三點支撐行星與平行軸相結(jié)合的混合增速傳動、整機(jī)集成潤滑與冷卻等關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)出的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的兆瓦級以上風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱，國產(chǎn)化率達(dá)到80%以上，產(chǎn)量穩(wěn)居兆瓦級風(fēng)電齒輪箱行業(yè)第一。
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