由海洋石油工程股份有限公司投資購(gòu)建的單吊起重能力居世界第一的海洋工程“大力士”——7500噸起重浮吊船“藍(lán)鯨”號(hào)于2008年7月21日正式啟航,離開(kāi)上海長(zhǎng)興島造船基地,這標(biāo)志著該船將正式投入使用。
7月8日,海洋石油工程股份有限公司總裁姜錫肇和振華港機(jī)(600320,股吧)總裁管彤賢在上海共同簽署了“藍(lán)鯨”交接船議定書(shū)。該船的成功交付,標(biāo)志著海工公司的海上安裝能力又跨上了一個(gè)新臺(tái)階。
作為中國(guó)海油上中下游工程的支持主體,海油工程(600583,股吧)承擔(dān)著保障中國(guó)海油油氣田開(kāi)發(fā)建設(shè)的重任,是國(guó)家海上能源建設(shè)的主力軍。為了加速推進(jìn)國(guó)家能源戰(zhàn)略和中國(guó)海油、海油工程公司戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施,海油工程抓住機(jī)會(huì),占據(jù)第一買(mǎi)方談判位置,總公司黨組及董事會(huì)作出決策購(gòu)置“藍(lán)鯨”號(hào),并于2007年7月30日由海油工程公司與船舶制造商振華港機(jī)簽訂購(gòu)買(mǎi)合同,命名該船為“藍(lán)鯨”號(hào)。
“藍(lán)鯨”號(hào)起重浮吊船總長(zhǎng)239米,型寬50米,型深20.40米,最大起重能力7500噸,相當(dāng)于吊起埃菲爾鐵塔,全回轉(zhuǎn)時(shí)起重能力為4000噸,此船可同時(shí)容納300人進(jìn)行海上工程作業(yè),自航速度達(dá)到11節(jié)。這個(gè)“龐然大物”,從設(shè)計(jì)到制造完成只用了一年多的時(shí)間,這是海油工程化戰(zhàn)略為執(zhí)行、與振華港機(jī)互利共贏、科學(xué)發(fā)展的經(jīng)典案例。
海油工程公司實(shí)施注重前瞻性,強(qiáng)化科學(xué)化、精細(xì)化、規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化、國(guó)際化的“五化”管理,“藍(lán)鯨”號(hào)的建造、接船與市場(chǎng)開(kāi)發(fā)同步開(kāi)展,同時(shí)到位,期間海工項(xiàng)目組共投入10.05萬(wàn)人工時(shí)。在建造過(guò)程中,總公司領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)各部門(mén)大力支持,決策及時(shí)。海油工程公司領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)給予指導(dǎo),與振華港機(jī)高層領(lǐng)導(dǎo)商討關(guān)鍵的合同、工期、質(zhì)量與管理問(wèn)題,期間提出質(zhì)量整改問(wèn)題2450項(xiàng),發(fā)出安全整改書(shū)4份,均得到了及時(shí)有效整改。海工公司還及時(shí)成立接船和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目組,指定一名執(zhí)行副總裁主抓此項(xiàng)工作,此間克服了鋼材、設(shè)備漲價(jià)等困難,總投資嚴(yán)格控制在總公司批準(zhǔn)范圍內(nèi)。海工按照市場(chǎng)化原則,對(duì)振華港機(jī)給予人力和物力上的支持,如:提供航行試驗(yàn)的大馬力拖輪配合等,經(jīng)過(guò)甲乙雙方共同努力,完成了全船400多項(xiàng)設(shè)備的系泊、傾斜、航行及吊重等試驗(yàn),均符合ABS規(guī)范要求,保證了該船高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、按時(shí)完成,未發(fā)生重大人身傷亡、機(jī)損和海損事故。海工還提前為該船鎖定了一年的市場(chǎng)。
海洋石油工程股份有限公司總裁姜錫肇說(shuō):“‘藍(lán)鯨’號(hào)起重船是海油工程公司船舶配套化、系列化建設(shè)和實(shí)施深水工程及海工發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,是海工向國(guó)際一流能源工程公司邁進(jìn)的重要舉措,也是海工可持續(xù)發(fā)展和贏利能力的具體體現(xiàn)。同時(shí),對(duì)促進(jìn)中國(guó)海上工程安裝實(shí)力和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及構(gòu)建和諧社會(huì)也發(fā)揮了重要作用!
海洋石油工程股份有限公司董事長(zhǎng)周守為強(qiáng)調(diào)指出:“‘藍(lán)鯨’號(hào)對(duì)于擴(kuò)大公司產(chǎn)能,大幅度提升海油工程的海上綜合作業(yè)能力和工程總承包能力及核心競(jìng)爭(zhēng)力將發(fā)揮關(guān)鍵作用,對(duì)海油工程主導(dǎo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),拓寬國(guó)際深水市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展具有極其重要的意義!
海工公司將首次按照國(guó)際海洋工程船舶管理慣例,對(duì)“藍(lán)鯨”號(hào)實(shí)施“總監(jiān)制”管理模式,即:總監(jiān)整體負(fù)責(zé)、航海與工程作業(yè)分離,按照專(zhuān)業(yè)化分別管理,同時(shí)成立黨支部,設(shè)立專(zhuān)職書(shū)記(兼安全總監(jiān)),加強(qiáng)思想政治工作,鼓舞員工士氣,進(jìn)一步打造海工“鐵軍”新形象,促進(jìn)政治優(yōu)勢(shì)向核心競(jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)化。該船正在進(jìn)行赴南海及印度洋海域施工作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。