南堡1號(hào)島3號(hào)島登陸導(dǎo)管架成功離港
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[時(shí)間:2008-11-13 中國(guó)石油報(bào) 關(guān)注度:0]
摘要: 11月5日，南堡1號(hào)島、3號(hào)島登陸導(dǎo)管架在中國(guó)石油海洋工程公司青島海工基地碼頭完成裝船作業(yè)成功離港，前往冀東海域，進(jìn)行海上安裝施工。這標(biāo)志著經(jīng)過一年多如火如荼的建設(shè)，青島海工基地已具備建造海洋油氣田生產(chǎn)設(shè)施的能力。
截至目前...
11月5日，南堡1號(hào)島、3號(hào)島登陸導(dǎo)管架在中國(guó)石油海洋工程公司青島海工基地碼頭完成裝船作業(yè)成功離港，前往冀東海域，進(jìn)行海上安裝施工。這標(biāo)志著經(jīng)過一年多如火如荼的建設(shè)，青島海工基地已具備建造海洋油氣田生產(chǎn)設(shè)施的能力。
截至目前，青島海工基地已經(jīng)完成四座導(dǎo)管架建造、裝船、離港，其中包括冀東油田南堡1號(hào)島、3號(hào)島登陸工程項(xiàng)目。這表明中國(guó)石油已能夠在自己的基地建造海洋油氣田生產(chǎn)設(shè)施，為中國(guó)石油加快灘海油田開發(fā)步伐貢獻(xiàn)“尖兵利器”。
南堡1號(hào)島、3號(hào)島登陸工程項(xiàng)目，是冀東南堡油田1號(hào)島至3號(hào)島海底管道和海底電纜敷設(shè)的先期工程，主要為后期海管、海纜登陸提供立管支撐。9月21日開始導(dǎo)管和樁管預(yù)制，10月25日完成現(xiàn)場(chǎng)總裝。工程項(xiàng)目主要包括兩座三腿導(dǎo)管架和一座棧橋以及366米樁管，鋼材加工總量440噸。
除南堡1號(hào)島、3號(hào)島登陸工程項(xiàng)目，青島海工基地的首件作品——青島海工項(xiàng)目部承建的月東項(xiàng)目首座導(dǎo)管架已于10月中旬吊裝完成，由駁船運(yùn)到預(yù)定海域，放入海上預(yù)定位置，完成海上打樁施工。
據(jù)悉，青島海工基地一期工程計(jì)劃2009年年底建成投產(chǎn)，將形成年5.8萬噸的鋼材加工能力。到2010年二期工程建成投產(chǎn)后，青島海工基地鋼材的年加工能力將達(dá)到9.6萬噸。屆時(shí)，青島海工基地能夠建造導(dǎo)管架平臺(tái)、樁基平臺(tái)、順應(yīng)塔平臺(tái)、TLP平臺(tái)、SPAR平臺(tái)、單點(diǎn)系泊平臺(tái)、FPSO等海洋油氣田生產(chǎn)設(shè)施，以及用于其他海上構(gòu)筑物的陸上預(yù)制建造、裝船以及工程船舶�？�。
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