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　　生物柴油技術(shù)屬于成熟技術(shù)，以植物油（豆油、菜籽油和棕櫚油）、廢棄動植物油和地溝油等為原料，采用預(yù)酯化、酯交換、蒸餾工藝生產(chǎn)生物柴油。由于我國豆油和菜籽油等食用油價格昂貴，目前生物柴油工廠主要是以廢棄動植物油和地溝油等原料來生產(chǎn)生物柴油。大約1.2噸廢棄油脂可以生產(chǎn)1噸生物柴油。年處理1萬噸廢棄油脂的生物柴油工廠建設(shè)投資大約為1000萬元，年利潤可達(dá)695.7萬元，項目具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　生物柴油項目的效益將受到原料價格、柴油價格、銷售渠道和國家產(chǎn)業(yè)政策等多種因素影響。

　　原料價格是影響效益的關(guān)鍵

　　影響生物柴油項目經(jīng)濟(jì)效益的因素包括項目建設(shè)成本、原料價格、運(yùn)營費(fèi)用和產(chǎn)品價格等因素。每年設(shè)備折舊費(fèi)和運(yùn)營費(fèi)用等在總成本中所占比例較低，而原料費(fèi)用特別是廢油脂原料在總成本中的比重高達(dá)65%～75%，可見獲得廉價而穩(wěn)定的原料油對于生物柴油公司效益起到至關(guān)重要的作用。

　　美國主要利用高產(chǎn)轉(zhuǎn)基因大豆；歐洲各國，尤其是德國，采用菜籽油生產(chǎn)生物柴油；東南亞地區(qū)適合種植油棕櫚樹。這些國家利用豆油、菜籽油和棕櫚油為原料生產(chǎn)生物柴油價格高于普通柴油，生物柴油廠靠政府補(bǔ)貼和稅收減免獲利。

　　在我國，以豆油和菜籽油等為食用油原料，一方面是價格昂貴，另外如果大規(guī)模用來生產(chǎn)生物柴油會擾亂食用油的正常供應(yīng)。在我國廢油脂和麻風(fēng)果適合用作生物柴油原料。

　　目前，我國每年回收大約230萬噸廢棄油脂，其中部分用于生產(chǎn)生物柴油。此外，還有少量麻瘋樹、黃連木等油料植物提供的油料。近年來，國內(nèi)相繼建成了多家年產(chǎn)量過萬噸的生物柴油廠，過去無人問津的廢棄動植物油、地溝油價格一路上揚(yáng)。2008年地溝油平均成本約在3200元/噸，加上運(yùn)輸、煉制等成本后總成本大約在4800元/噸，生物柴油的銷售價格和普通柴油接近，生物柴油贏利空間大約在700元/噸。

　　柴油價格影響生物柴油走勢

　　石油價格波動會影響柴油價格走勢，從而影響生物柴油價格走勢。目前生物柴油的定價基于普通柴油零售價，比如四川古杉集團(tuán)以30元到100元每噸的折扣進(jìn)行銷售。由于生物柴油在性能和環(huán)保方面都優(yōu)于普通柴油并受到國家可再生能源政策扶持，所以以廢棄油脂和麻風(fēng)果油為原料生產(chǎn)生物柴油和普通柴油相比具有一定競爭優(yōu)勢。

　　銷售渠道和國家政策是發(fā)展的主要影響因素

　　我國的生物柴油還面臨銷售渠道匱乏和扶持政策缺位等問題。雖然《可再生能源法》確定了生物柴油的合法地位，但生物柴油仍然沒有進(jìn)入國有加油站主渠道。我國還沒有制定促進(jìn)生物柴油生產(chǎn)、銷售、使用等相關(guān)政策，更沒有正規(guī)的生物柴油銷售渠道。

　　政策問題主要表現(xiàn)為在成品油價格管制的前提下，我國缺乏對生物柴油生產(chǎn)企業(yè)的扶持政策。歐盟和美國對生物柴油實(shí)施稅收減免、摻兌生物柴油和財政補(bǔ)貼。我國生物柴油領(lǐng)域尚缺乏通過稅收優(yōu)惠、投資補(bǔ)貼和強(qiáng)制摻兌等政策推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這些都嚴(yán)重制約了這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展。