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瓦錫蘭首獲FPSO氣體發(fā)動(dòng)機(jī)訂單

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2010-05-07 國際船舶網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要:   瓦錫蘭公司近日與巴西工業(yè)集團(tuán)QUIP簽訂合同,為后者的1艘新P-63FPSO船供應(yīng)3套主要?jiǎng)恿δK。據(jù)了解,該船的獨(dú)特性在于它是全球首艘采用氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的FPSO,并且動(dòng)力可達(dá)100兆瓦以上,瓦錫蘭將提供調(diào)試、啟用和運(yùn)行監(jiān)測(cè)等服務(wù),...

  瓦錫蘭公司近日與巴西工業(yè)集團(tuán)QUIP簽訂合同,為后者的1艘新P-63FPSO船供應(yīng)3套主要?jiǎng)恿δK。據(jù)了解,該船的獨(dú)特性在于它是全球首艘采用氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的FPSO,并且動(dòng)力可達(dá)100兆瓦以上,瓦錫蘭將提供調(diào)試、啟用和運(yùn)行監(jiān)測(cè)等服務(wù),動(dòng)力模塊計(jì)劃2011年7月裝船。瓦錫蘭設(shè)計(jì)及制造的3套動(dòng)力模塊,每套包括2臺(tái)18氣缸50DF多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和所需的輔助設(shè)備。

  瓦錫蘭海工部門副總裁Magnus Miemois說,“海工領(lǐng)域的重大項(xiàng)目選用我們的技術(shù),證實(shí)了我們的一體化電力模塊具有高度的可靠性、靈活性、高效率和燃料靈活性。由于普通發(fā)動(dòng)機(jī)可使用處理后的氣體燃料或原油或船用柴油燃料,而使用氣體發(fā)動(dòng)機(jī)則無需再往FPSO上運(yùn)輸柴油燃料,能顯著將少運(yùn)營(yíng)成本,氣體動(dòng)力方案還能降低二氧化碳污染排放,減排幅度每年可達(dá)9.3萬噸。”

  QUIP首席執(zhí)行官M(fèi)iguelangelo Thomé先生指出,“如此重要的海工項(xiàng)目,我們需要的合作伙伴理所當(dāng)然應(yīng)該具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)期可靠的能力,瓦錫蘭公司在多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域具有杰出的表現(xiàn),我們有信心該公司能提供可靠的技術(shù)方案與支持,并將運(yùn)營(yíng)成本和污染降到最低”。

 

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