2010年，我國海洋石油裝備制造業(yè)捷報(bào)頻傳。5月28日，我國自主設(shè)計(jì)和建造的3000米深水鋪管起重船“海洋石油201”順利出塢，填補(bǔ)了國內(nèi)重大深水海工裝備領(lǐng)域的空白。而在此之前，我國首臺(tái)海洋鉆井隔水管裝置研制成功并亮相；我國自行建造的第六代深水鉆井平臺(tái)“海洋石油981”順利出塢……
一系列行動(dòng)的背后是試水深海的決心，我國海洋石油裝備已經(jīng)開始發(fā)力。
海洋托起的強(qiáng)國大業(yè)
21世紀(jì)被稱為海洋的世紀(jì)，對(duì)石油行業(yè)來說，更是如此。全球石油儲(chǔ)量的三分之一以上分布在海洋，美國地質(zhì)調(diào)查局出版的《世界石油評(píng)估》預(yù)計(jì)，海上有超過3000億桶的石油資源尚待發(fā)現(xiàn)。
一面是日益枯竭的陸上油氣資源，一面是海洋這座尚未充分挖掘的能源寶庫，在能源需求不斷增加的未來，向海洋進(jìn)軍可謂當(dāng)前世界油氣開發(fā)的必然選擇。
工欲善其事，必先利其器。海洋油氣開發(fā)的巨大潛力給海洋工程設(shè)備提供了前所未有的契機(jī)和動(dòng)力。工信部裝備工業(yè)司船舶處處長由淑敏指出，世界海洋油氣裝備市場(chǎng)的年平均規(guī)模大概有500億至600億美元，隨著海洋油氣開發(fā)向深水進(jìn)軍，裝備技術(shù)含量和價(jià)值量也將會(huì)增長。這個(gè)規(guī)模還有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)。因此，有專家把這個(gè)海洋世紀(jì)里的海洋裝備產(chǎn)業(yè)稱作強(qiáng)國大業(yè)。
無論是近海的油氣資源開發(fā)還是遠(yuǎn)海的大陸架的海洋開發(fā)，我國都對(duì)海洋裝備提出了很多要求，需求旺盛。因此，我國為這個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。2009年，我國公布裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中，明確指出要推進(jìn)石化裝備自主化。工信部裝備司明確表示，根據(jù)船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的戰(zhàn)略部署，在開展“十二五”規(guī)劃的研究中，還將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)海洋工程裝備研發(fā)設(shè)計(jì)技術(shù)、項(xiàng)目管理技術(shù)以及建造技術(shù)的支持和引導(dǎo)。眼下，我國已開始組織關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化的組織工作。
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