英國(guó)首相戴維·卡梅倫關(guān)注原油泄漏所帶來(lái)的環(huán)境破壞,但清楚表達(dá)他的觀點(diǎn),即英國(guó)石油公司對(duì)英國(guó)、美國(guó)和其他國(guó)家而言具有重要的經(jīng)濟(jì)意義。
———英國(guó)首相府
老實(shí)說(shuō),我不認(rèn)為事情演變?yōu)橐匝肋�牙式的政治和外交爭(zhēng)吵能夠令我們更快地想出堵漏方案。
———英國(guó)副首相尼克·克萊格
美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)司令、漏油事故救災(zāi)總指揮薩德·艾倫11日通報(bào)最新救災(zāi)情況時(shí)說(shuō),堵漏作業(yè)進(jìn)展平穩(wěn),英國(guó)石油公司打算更換設(shè)備,提供漏油采集量。
艾倫說(shuō),英國(guó)石油公司將在本月底前增派一艘海面船只,更換一個(gè)體積更大的控油裝置,把集油能力從現(xiàn)階段每天1.8萬(wàn)桶提高至3.8萬(wàn)桶。
美國(guó)政府委派的專家評(píng)估團(tuán)10日說(shuō),事故油井日漏油量在2萬(wàn)至4萬(wàn)桶之間,而非先前估計(jì)的1.5萬(wàn)桶上下。
一些工程師估計(jì),英國(guó)石油公司本月4日實(shí)施“切管蓋帽”方案、切斷部分受損輸油管道后,漏油量勢(shì)必增加,增幅可達(dá)20%。
美國(guó)能源部長(zhǎng)朱棣文11日說(shuō):“有人估計(jì)漏油量增加20%甚至更多,這是錯(cuò)誤的看法。”通過(guò)分析油井里外的壓力,研究人員認(rèn)為,漏油量增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于這一數(shù)字,內(nèi)政部先前5%的估計(jì)更為“靠譜”。
當(dāng)天救災(zāi)行動(dòng)出現(xiàn)一段小插曲。一艘物資補(bǔ)給船在墨西哥灣撞上一架天然氣鉆井平臺(tái),外泄氣體致使數(shù)十人出現(xiàn)身體不適癥狀。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)隨后出面澄清稱,這起事故與救災(zāi)行動(dòng)沒(méi)有關(guān)聯(lián)。
搭載41人的這艘補(bǔ)給船當(dāng)天在路易斯安那州以西的海面上撞上鉆井平臺(tái)的一處輸氣管道,致使氣體外泄。這些人隨后出現(xiàn)胸悶、氣短、暈眩等癥狀。
其中36人癥狀明顯,被送往醫(yī)院接受救治。大約800名海上作業(yè)工人全部返回岸上,等到天然氣閥門關(guān)閉后才恢復(fù)作業(yè)。
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